Alonso aterriza con humildad en Ferrari
Aunque tendrá que esperar hasta el próximo mes de enero para poder posar con el rojo de Ferrari, Fernando Alonso ya trabaja a todos los efectos con el que será su nuevo equipo a partir de 2010.
Fernando Alonso ha optado por la humildad en sus primeros días como piloto de Ferrari. Aunque oficialmente el asturiano sigue siendo piloto de Renault hasta final de año, Alonso ya está trabajando con la Scuderia.
Desde que finalizara el Mundial 2009, el piloto español ha aprovechado para reunirse con sus nuevos jefes en Ferrari, con el que será su compañero Felipe Massa e incluso para conocer a gran parte de sus ingenieros. Pero en todo momento, desde que se hizo público su fichaje, el piloto español ha optado por la prudencia y la humildad.
A pesar de ser bicampeón mundial y llegar a la Scuderia como la nueva estrella del equipo, Alonso ha vuelto a demostrar que además de rápido sobre la pista es muy inteligente fuera de ella. Ha preferido no caer en las provocaciones verbales de Massa y contestar siempre con buenas palabras cuando la prensa intentaba tirarle de la lengua.
Incluso tampoco ha exigido a Ferrari la contratación de ninguno de sus ingenieros de confianza en Renault o McLaren. En la entrega de las becas Universia, el piloto español explicaba que "no voy a llevarme ningún ingeniero de McLaren o de Renault, aunque me llevo muy bien con muchos y son muy buenos, pero se supone que los que están en Ferrari son los mejores de todo el mundo".
Lo dicho, Fernando Alonso sabe que la mejor forma de entrar en un equipo con la historia y la solera de Ferrari es sin hacer excesivo ruido, sin imposiciones y haciéndose con la gente antes de intentar marcar sus directrices de trabajo.
"Tengo que ganarme la confianza del equipo y empezar una nueva relación con ellos, sus ingenieros y mecánicos," recordaba el piloto asturiano. "Y eso es lo que estoy haciendo en estos meses para llegar a la primera carrera con una buena unión con el equipo, que todos nos sintamos cómodos". Lo dicho, listo dentro y fuera de la pista.
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