Alonso contará con el sistema KERS en Melbourne

Alonso contará con el sistema KERS en Melbourne

A solo unos días del comienzo del Campeonato Mundial, en Australia, Renault ha confirmado la utilización del sistema KERS. Dicho sistema, que utiliza las siglas para denominar Kinetic Energy Recovery System, es un sistema de freno regenerativo que tiene como idea general recuperar la energía que se pierde durante las frenadas y el escape, poniéndola a disposición del monoplaza, aumentando su potencia.

De boca de Pat Symonds, Director de Ingeniería de Renault, el equipo ha sido el primero en confirmar que utilizará dicho sistema, en el primer GP del año. Esta decisión fue tomada a pesar de los efectos que el sistema, semi mecánico de alta complejidad, tiene sobre la distribución del peso, el desgaste de las gomas y seguridad. Es importante saber que el sistema pesa, en su conjunto, aproximadamente 4,5 kg.

Equipos como Ferrari, McLaren y BMW han avanzado mucho en relación a este sistema, pero aún no han confirmado que es lo que harán en Australia. En el caso de BMW se espera que la decisión se conozca esta semana.

De todos los equipos que estarán en pista en Melbourne, el único que no ha probado esta nueva tecnología ha sido la escudería Brawn GP. La ex Honda reconoció no haber contado con el tiempo suficiente para la evaluación del comportamiento en su coche.

El resto de los equipos, Toyota, Williams, Red Bull y Force India, han tomado la decisión de no utilizar KERS en el inicio de la temporada.