Alonso prescinde del KERS hasta Spa

Alonso prescinde del KERS hasta Spa

Si bien parecía cantado que Renault no contaría con el sistema KERS este fin de semana en el GP de España y tampoco quince días después en Mónaco, según adelanta hoy el Diario AS, Fernando Alonso no volverá a montar el KERS en su R29 hasta finales del próximo mes de agosto en el GP de Bélgica.

La razón no es otra que la que hemos venido explicando últimamente, que la ventaja que ofrece el KERS en cuanto a potencia extra, no compensa los problemas que origina a otros niveles en el rendimiento del coche.

Al parecer, y tras los numerosos análisis realizados por los ingenieros de Renault, cuando el R29 lleva incorporado el KERS, el centro de gravedad del coche sube en cuatro centímetros, lo que perjudica y mucho al rendimiento del monoplaza sobre todo en las curvas rápidas.

Una vez más, la opinión de Fernando Alonso ha resultado clave para tomar esta decisión. El piloto español sólo se ha sentido a gusto este año con el coche en Shanghai, la única de las cuatro carreras disputadas hasta ahora en la que el asturiano compitió sin el KERS.

El plan trazado por Renault es afrontar las próximas siete carreras sin el KERS, para así tener tiempo de seguir trabajando en su desarrollo y esperar hasta las citas de Spa y Monza, los dos circuitos más rápidos del calendario, donde el KERS sí debería marcar diferencias.

De confirmarse esta noticia, no sería más que la certificación de que el KERS ha sido un fracaso absoluto este año en la Fórmula Uno. Recordemos que este fin de semana en Barcelona sólo dos equipos, Ferrari y McLaren, utilizarán esta tecnología en sus monoplazas.