Alonso ya marca diferencias con el Ferrari

Un día de entrenamientos, 127 vueltas, 508km de rodaje han sido más que suficientes para que Fernando Alonso confirmara ayer en el circuito de Cheste lo que muchos llevábamos esperando hacía años. La combinación Ferrari-Alonso tiene todo lo necesario para ser una fórmula ganadora. 

Si en los dos primeros días de test en Valencia Felipe Massa ya se había encargado de demostrar que el nuevo Ferrari F10 ha nacido con mejor estrella que su predecesor, firmando los mejores tiempos de ambas sesiones, ayer Fernando Alonso mejoró en casi tres décimas al brasileño y tan solo necesitó 26 giros para batir el mejor crono de su nuevo compañero.

A pesar de que una vez más el asturiano quiso ser prudente e insistió en que los tiempos en esta fase inicial de la pretemporada no son importantes, lo que parece claro es que el punto de partida a partir del cual Alonso comenzará a desarrollar el coche es muy bueno. Sobre todo si lo comparamos con las penurias que le han tocado vivir los dos últimos años en Renault.

En Ferrari no sólo contará con un coche más competitivo desde el inicio, sino que además dispondrá de unos recursos casi ilimitados para poder poner el coche a su gusto y, sin duda, comenzar el Mundial en Bahrein como uno de los grandes favoritos al título, sino el que más.

Lo que no negaba el piloto español es lo especial que ha sido para él poder pilotar finalmente un bólido rojo. "Era algo que llevaba buscando hacía muchos años. Estos días atrás tenía cierta ansia por subirme al coche, así que ha sido un día especial".

En todo caso esto no ha hecho más que empezar y aún tenemos mucha pretemporada por delante para seguir haciendo cábalas. Pero el inicio no ha podido ser mejor. El Ferrari ha sido fiable los tres días y Alonso ya le ha enseñado el alerón - aunque sea sólo en la tabla de tiempos - a Felipe Massa.