Aston Martin termina la temporada liderando el test de Abu Dhabi con los neumáticos de 2026 como protagonistas

Ahora sí que podemos decir que se ha terminado la acción en pista de 2025. El tradicional test de Abu Dhabi ya se ha celebrado, un último día de rodaje en el circuito de Yas Marina que tiene un doble objetivo: realizar una última validación de los neumáticos de la siguiente temporada y proporcionar a los pilotos jóvenes más kilómetros a bordo de un Fórmula 1.

Y uno de ellos ha sido el que ha logrado el mejor tiempo del día: Jak Crawford. El piloto estadounidense reemplaza ya a Felipe Drugovich como probador de Aston Martin y, a bordo de un AMR25 convencional, se ha impuesto a Paul Aron y Luke Browning, que han rodado con un Sauber y un Williams respectivamente.

En el pelotón de los pilotos con monoplazas ‘mula’ de 2026, es decir, coches modificados para simular las prestaciones del nuevo reglamento y dotados de los nuevos neumáticos, Kimi Antonelli ha sido el más rápido, a poco menos de un segundo y medio de Crawford.

Norris estrena su condición de campeón del mundo

El test de Abu Dhabi se ha disputado apenas dos días después de terminar la temporada en la que Lando Norris se ha proclamado campeón del mundo por primera vez.

El piloto británico no se ha perdido un test que ha durado ocho horas y también ha contado con ilustres como Oscar Piastri, Nico Hülkenberg, Lewis Hamilton o Carlos Sainz, entre otros.

También ha estado Isack Hadjar como piloto de Red Bull, equipo con el que competirá en 2026 junto a Max Verstappen. Lo mismo ha hecho su relevo en Racing Bulls, Arvid Lindblad, que ha compartido pista con Liam Lawson.

En total, 25 pilotos han tomado parte en un test que ha tenido pocas incidencias. La más destacada, el accidente de Ryo Hirakawa con el Haas por la mañana. En cambio, Antonelli rodó sin ningún tipo de problemas, cubriendo 157 vueltas para convertirse en el piloto más productivo. Otro Haas, el de Esteban Ocon, se quedó en cuatro giros a consecuencia de un problema de motor.

Carlos Sainz, el único español presente tras la ausencia de Fernando Alonso -que ha viajado a Silverstone para trabajar en el simulador de Aston Martin-, finalizó en la 15ª posición con el coche ‘mula’, completando 76 vueltas.