Aunque usted no lo crea Brawn GP no posee tercer coche, ni recambios

Aunque usted no lo crea Brawn GP no posee tercer coche, ni recambios

La escudería Brawn GP nació en 2009 cuando el ingeniero Ross Brawn compró por la suma simbólica de 1,10 € al ex equipo Honda Racing F1. Recordemos que los nipones debido a la crisis económica mundial que afectó muy duramente a la industria automotriz, decidieron retirarse de la máxima categoría del automovilismo. Así nació esta nueva firma, la cual evitó que unas 700 personas queden sin empleo.

Como se imaginarán, la situación económica de Brawn GP no refleja números extremadamente altos como para poder invertir miles de dólares tanto en desarrollo como en componentes. Es más, ha trascendido que la escudería que actualmente lidera tanto el "mundial de constructores" como el "de pilotos", no posee tercer coche y además carece de repuestos para recambio.

De esta manera queda al descubierto la enorme capacidad de trabajo de este grupo de profesionales. Al haber invertido la gran mayoría de su presupuesto en aerodinámica, esto los ha dejado algo desprovistos de ciertas provisiones. Esto les puede llegar a ocasionar grandes problemas si por ejemplo se avería la caja de cambios, cualquier otro componente en general, o incluso si el mismo monoplaza sufre un choque. Ross Brawn declaró lo siguiente, "prefiero invertir dinero en el túnel de viento, y no llevar a cada Gran Premio un gran número de alerones o carrocerías", expresó.