Cambio en el sistema de puntuación de la F1

Cambio en el sistema de puntuación de la F1

Los equipos de Fórmula Uno parecen más unidos que nunca y ante la acuciante crisis financiera que afecta a la economía mundial han trazado una hoja de ruta para garantizar la estabilidad, sostenibilidad, esencia y espectáculo de la Fórmula Uno.

Las diez escuderías que integran la parrilla del Mundial han presentado toda una serie de propuestas, que deberán ser aprobadas por la FIA, para mejorar la actual F1 y que deben entrar en vigor en 2009 y/o 2010.

Estas propuestas son de tipo técnico, deportivo y comercial. En el apartado técnico, han confirmado para este año la reducción de los entrenamientos privados, los ocho motores por temporada y la reducción del uso del túnel de viento.

Pero en el aspecto deportivo, que es el que más nos interesa a todos, destaca la propuesta ya para esta temporada de que se modifique el sistema de puntuación de las carreras. La FOTA propone un nuevo sistema (12-9-7-5-4-3-2-1) que otorgaría 12 puntos al vencedor, para así recompensar más de lo que se hacía hasta ahora al vencedor de un Gran Premio. El segundo clasificado recibiría 9 puntos, el tercero 7, el cuarto 5 y desde el quinto al octavo clasificado, como hasta ahora.

Los equipos también proponen que tanto la cantidad de combustible con la que cada coche toma la salida de la carrera, como la información de los repostajes y el uso de los diferentes tipos de neumáticos sean públicas.

De cara al 2010 se proponen medidas más radicales como la restricción al mínimo de los entrenamientos privados, una mayor reducción de costes general y la homologación de muchos elementos del chasis, la carrocería y la aerodinámica. Habrá que ver cuales son finalmente aprobados.