Dudas sobre el rendimiento de BrawnGP

Dudas sobre el rendimiento de BrawnGP

Las extraordinarias prestaciones que el nuevo monoplaza de Brawn GP está ofreciendo desde que el pasado lunes hiciera su debut en el Circuit de Catalunya han generado todo tipo de comentarios y reacciones.

En un primer momento todo fueron elogios y parabienes para los excelentes registros que tanto Jenson Button como Rubens Barrichello obtuvieron la semana pasada en Barcelona. Pero después de haber liderado nuevamente los registros ayer domingo en Jerez, ya hay quien duda del verdadero potencial el equipo liderado por Ross Brawn.

La necesidad imperiosa que tiene el equipo de Brackley de encontrar patrocinadores para un coche que sigue teniendo su chasis prácticamente virgen ha provocado que haya quien piense que los excelentes tiempos del BGP001 son producto de una estrategia comercial.

Se ha dicho que tanto Barrichello como Button han logrado sus mejores registros con el depósito de combustible vacío, algo que si bien es muy probable, tampoco es nada ilógico, ya que el equipo debe probar las prestaciones del coche de cara a las sesiones de calificación.

Pero también ha habido comentarios de que incluso el equipo de Brackley podría haber puesto el coche en pista sin alcanzar el peso mínimo obligatorio para así liderar los tiempos y acaparar titulares y la atención de los medios.

Desconozco si ha sido así o no, pero lo que sí me parece claro es que este coche, en el que se lleva trabajando en Honda desde hace más de un año, es un monoplaza con un enorme potencial y que en Melbourne nos lo demostrará.