Ferrari repetirá con el KERS en Malasia

Ferrari repetirá con el KERS en Malasia

Felipe Massa y Kimi Raikkonen volverán a disponer del sistema KERS en sus respectivos Ferrari F60 este fin de semana en Sepang. Las críticas que ha recibido este nuevo dispositivo tras su ineficacia en Melbourne no han provocado cambios en la programación de la Scuderia, que sigue confiando en las prestaciones del KERS, por lo menos para determinados circuitos.

El propio Fernando Alonso comentó nada más finalizar el GP de Australia que no había notado para nada el KERS, pero que eso no quería decir que el sistema no pudiera ser efectivo en otro tipo de circuitos.

Y precisamente el de Sepang, un trazado con dos largas rectas, podría ser propicio para el KERS, eso al menos comentó Alonso y parece que también piensan en Ferrari, ya que Stefano Domenicalli ha confirmado que volverán a utilizar el KERS.

Sin embargo, el GP de Malasia volverá a servir para comprobar si las ventajas que ofrece el KERS con esos 80 caballos de potencia extra compensan los problemas que origina, tanto en la distribución de pesos como, sobre todo, en la degradación de los neumáticos.

Domenicalli recordaba que en Australia, Robert Kubica siguió una estrategia muy similar a la de sus pilotos, pero que la diferencia estuvo en que al no llevar el KERS, el piloto polaco de BMW no degradó sus neumáticos traseros como los Ferrari.

Pues bien, si el problema está en el desgaste de los neumáticos, que se prepare Ferrari, porque este próximo fin de semana Bridgestone ha seleccionado sus compuestos duro y blando para Sepang, un circuito en el que nunca hasta ahora se ha utilizado la opción blanda, así que la degradación de las gomas será uno de los factores decisivos en la carrera del domingo.