Presentaciones monoplazas F1 - 2013

Presentación Lotus E21

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El Lotus F1 Team ha sido el primer equipo en presentar su nuevo monoplaza con el que disputará la temporada 2013. Kimi Raikkönen y Romain Grosjean han estado en la presentación en Enstone, junto a Eric Boullier y James Allison. El objetivo del equipo es estar en el top tres.

El equipo Lotus ha presentado su nuevo monoplaza en Enstone esta noche, aunque todos hemos podido seguir en directo a través de su canal en Youtube las primeras declaraciones de Eric Boullier, Gerard López, James Allison, y sus dos pilotos, Kimi Raikkönen y Romain Grosjean, quienes junto a Allison, han sido los encargados de descubrir el nuevo E21.

Ópticamente, no parece haber cambiado demasiado, un poco más de presencia del rojo, sobre todo encima del Airbox, donde se ha colocado el nombre del piloto, en este caso el de Kimi. Y en los pontones, se ha resaltado “Genii” también sobre fondo rojo.

Lo que más ha llamado la atención es el morro de pato, que en realidad debería de haber desaparecido este 2013, pero sin embargo, ha sido lo primero que hemos podido ver todos al descubrir el coche, algo que también ha sorprendido al presentador.

Al ser preguntado Allison al respecto, se ha limitado a responder que no han hecho nada para mejorar la estética en ese punto, y que lo importante es que el monoplaza sea rápido.

Los escapes con efecto coanda continuarán siendo, como ya el año pasado, un elemento clave en el Lotus de este año, y es que debido a que no ha cambiado mucho el Reglamento, pocas novedades se pueden apreciar a simple vista en el Lotus. La suspensión trasera del E21 será pull-rod, y en su conjunto la parte trasera se parece mucho al RB8 que en 2012 ganó el mundial.

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“Como las reglas se parecen a las de 2012, hay similitudes”, explica Allison. “Pero el secreto está en el detalle, y los detalles se suman para mejorar la performance”, prosigue. “Hemos intentado mejorar en todas las áreas, para tener más oportunidades de ganar más carreras. Hemos intentado hacerlo más rápido”.

Así que el objetivo que se ha marcado el jefe del equipo, Eric Boullier, es al menos conseguir el top tres. “Lo intentaremos. Es nuestro objetivo como mínimo. Así que daremos todo lo que tenemos para acabar en el top 3”.

Kimi Raikkönen, como piloto número uno del equipo, dará el máximo como siempre, pero tampoco espera grandes cambios en la cabeza: “No será fácil mejorar lo del año pasado, pero lo intentaremos. No solo para nosotros los pilotos, sino también para el equipo. Los chicos aquí en Enstone han trabajado muy duro”.

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Por su parte, su compañero de equipo, Romain Grosjean, ha insistido en que desea mejorar respecto de su rendimiento de 2012: “Se ve muy bien el coche, y es un buen punto de partida.Espero mejorar cada vez que subo al coche”. “Espero en Australia calificar bien y tener más consistencia en carrera. Espero hacerlo mejor”.

También Eric Boullier confía en su piloto y en que pueda hacerlo mejor, ya que en el pasado ya lo había hecho. Pero también ha dejado clarolo que esperade Grosjean: “Que no conduzca como en 2012”. “Creemos en él y confiamos en que pueda tener un buen rendimiento".

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El equipo Lotus acabó cuarto en el mundial de marcas en 2012 por detrás de Mclaren. Esperan este año mejorar y no ha faltado la pregunta del entrevistador sobre la marcha de Lewis Hamilton de Woking para correr con Mercedes, y sobre si esto influirá en el rendimiento del Mclaren y lo debilite.

Kimi, en su tono serio habitual, no tiene reparos en decir que: “espero que sí. Aunque no lo creo”. También le han preguntado al piloto finlandés acerca de su continuidad con Lotus en el caso de que ganara el mundial: “no habría motivos para irme a otro sitio”, explicaba.

Otra de las novedades que se ha dado a conocer hoy ha sido que Davide Valsecchi, vigente campeón de la GP2, junto a Jerome D’Ambrosio y Nicolas Prost, estará en el banquillo de Lotus como piloto de pruebas, aunque no tiene previsto coger el volante los viernes. Sin embargo, tanto en febrero como en los Young Driver Days, está previsto que participe de los tests. 

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Fotos: Lotus F1 Team

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