GP de Singapur: cargas de combustible

Tanto la elección del componente de los neumáticos, como la carga de combustible, son fundamentales en la estrategia de cada equipo. Cabe destacar que en esta oportunidad, el inglés Lewis Hamilton se quedó nuevamente con la Pole Position.

Fórmula 1 2011

-

GP de Singapur: cargas de combustible

GP de Singapur: cargas de combustible

Finalizada la sesión clasificatoria para el GP de Singapur a disputarse en el Circuito Callejero de Marina Bay, se han dado a conocer las cargas iniciales de combustible de cada monoplaza, valor con el cual podemos calcular en qué número de vuelta cada piloto realizará la primer entrada en boxes. El más aliviado de carga será Nick Heidfeld, equipo BMW Sauber, y el más pesado Adrian Sutil del constructor Force India.

A continuación detallo la carga de carburante de cada coche, en "Kilogramos", ordenados por orden de salida y la primera parada en boxes:

Pos. Piloto Peso Primera parada
01 Hamilton 660,5 20
02 Vettel 651,0 17
03 Rosberg 657,5 19
04 Webber 654,5 18
05 Alonso 658,0 19
06 Glock 660,5 20
07 Heidfeld 650,0 16
08 Kubica 664,0 22
09 Kovalainen 664,5 22
10 Barrichello 655,5 18
11 Nakajima 680,7* 28
12 Button 683,0* 29
13 Raikkonen 680,5* 28
14 Buemi 678,0* 27
15 Trulli 690,9* 25
16 Sutil 693,0* 33
17 Alguersuari 683,5* 29
18 Fisichella 678,5* 28
19 Grosjean 683,0* 29
20 Liuzzi 656,0* 19

*Pesos declarados.

Para finalizar, quiero recordar que como regla general, los coches consumen 2,2 kilos de combustible por vuelta y el peso mínimo autorizado es de 605 kilos.

Fotografías

  • foto 1

Comentarios

Mostrando 0 comentarios