La FIA y los pilotos enfrentados por las licencias

La FIA y los pilotos enfrentados por las licencias

Aunque nadie ha querido hablar aún de huelga, lo cierto es que el enfrentamiento que mantienen desde hace semanas la asociación de pilotos de F1 (GPDA) y el presidente de la FIA, Max Mosley, comienza a poner en peligro el normal desarrollo de la primera carrera de la temporada en Australia.

"Nadie va a pilotar en Australia a menos que tenga la Superlicencia. Alguien que gana varios millones al año y no quiere pagar el uno o dos por ciento para obtener una licencia es una tontería. Tal vez tendremos un tranquilo viernes en Melbourne..." Esa era la amenaza que dejaba caer Max Mosley tras confirmar que ningún piloto ha renovado aún este año su Superlicencia para competir en el Campeonato del Mundo de F1 2009.

El problema reside en que las tarifas que deben pagar los pilotos para poder competir han aumentado ya en cinco ocasiones y los pilotos entienden que la FIA intenta hacer negocio con ellos, cuando esas licencias únicamente deberían servir para cubrir los costes administrativos.

Por ejemplo, el piloto de Red Bull Renault Sebastien Vettel, que se impuso la pasada temporada en el GP de Italia, reconocía ayer en Jerez que su Superlicencia para 2009 le costará algo más de 80.000 euros.

Los pilotos se quejan de que su licencia es el canon más caro que paga ningún deportista del mundo y que el ganador de la NASCAR, por ejemplo, pagó el pasado año el 70% menos que el Campeón de la F1. Vettel ha negado que se vaya a ir a la huelga, pero ha advertido que "habrá que esperar a ver qué pasa".

Lo cierto es que por ahora ningún piloto ha abonado el importe de su licencia para 2009 y que sin pilotos, obviamente, no hay carreras. Veremos qué pasa.