La FOTA, cada día más cerca de un campeonato propio

La FOTA, cada día más cerca de un campeonato propio

Desde hace muchos años no recuerdo un conflicto con tantas idas y vueltas en la Formula 1. Las especulaciones son muchísimas y las posibilidades de cómo terminará esta historia, muchas más.

En estos momentos, la realidad indica que las relaciones entre la FOTA y la FIA se encuentran más tirantes que nunca. Por dicha razón, la FOTA piensa, cada día más convencido, de la creación de un nuevo mundial que involucre a los equipos: Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y Brawn GP.

Algunos rumores indicarían que la FOTA ya entró en contacto con algunos circuitos, aquellos que Bernie Ecclestone ha dejado de lado por el momento. Hablamos de  Ímola (Italia), Indianápolis (EEUU), Zolder (Bélgica), Montreal (Canadá), Jeréz (España), Adelaida (Australia), Silverstone (Gran Bretaña) e incluso Mónaco.

Por su parte, los pilotos han mantenido una reunión con la FOTA para ofrecerles todo su apoyo.  Lo que indicaría que si se concreta la posibilidad de un nuevo campeonato mundial, los pilotos más prestigiosos de la parrilla formarían parte de ella.

Otro de los puntos en los que se especula, es en relación a la cantidad de coches que pondrían en pista cada uno de los equipos en este posible nuevo torneo. Como las escuderías son 8, la cantidad de monoplazas sería de 3 por equipo.

Esto significaría, por ejemplo, que si Fernando Alonso pasa a Ferrari, compartiría equipo con los dos pilotos actuales de la escudería italiana, que no tendría necesidad de prescindir de alguno de sus pilotos. También podría tratarse de la posibilidad de Pedro De la Rosa, quien podría ser el tercer piloto de McLaren.

Esta claro que todas son grandes especulaciones, sin embargo, las declaraciones de Stefano Domenicali nos demuestran que pueden ser reales:

"Estamos preparados para cualquier situación, sea la que sea, y esto lo veremos en el momento preciso. El hecho de que todos estemos unidos es un punto de fuerza. Queremos encontrar una solución, pero no nos moveremos de los principios que son fundamentales para la F1 porque hemos trabajado mucho para llegar aquí y no lo queremos perder."