La obsesión por el peso llega a la Fórmula Uno

La obsesión por el peso llega a la Fórmula Uno

La envergadura y el peso de los pilotos de Fórmula Uno nunca había estado tan de moda como en la actualidad. Hasta ahora siempre se había hablado de que los pilotos de más estatura y peso tenían ciertos problemas a la hora de acomodarse en el habitáculo y que su posición era más incómoda. Pero nada más.

Pilotos considerablemente altos y corpulentos como el austriaco Alex Wurz, que mide 1,86cm y ronda los 80 kilos han competido en la F1 sin excesivos problemas, pero este año Wurz se encontraría con un problema realmente importante si continuara en la F1, el sistema KERS.

El nuevo sistema KERS aporta al coche un peso adicional de entre 25 y 60 kilos que influye decisivamente en la distribución de los pesos del monoplaza y que hace que los ingenieros estén intentado ahorrar kilos de cualquier forma posible. Y una de las soluciones más socorridas es que el piloto baje de peso.

Ya se ha hablado mucho de los más de tres kilos que ha bajado este invierno un piloto más bien menudo como Fernando Alonso, pero esta semana se ha publicado que Nick Heidfeld, que es junto con Felipe Massa el piloto más bajo de la parrilla, ya está por debajo de los 60 kilos.

Y yo me pregunto si esto no puede convertirse en una obsesión para los pilotos que pueda llegar a ser enfermiza. El propio Heidfeld ha reconocido que "nunca antes había tenido que contar las calorías de lo que como, y este invierno lo he hecho".