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Luis Pérez-Sala (HRT): “Ya estamos al nivel al que terminamos el año pasado”

HRT ha vuelto a cumplir su objetivo de ver a sus dos monoplazas cruzando la línea de meta. El director del equipo Luis Pérez-Sala asegura que "la fiabilidad ha sido buena" pero que "hay que seguir mejorando". Pedro de la Rosa se mostró crítico con el F112 porque "nuestro ritmo no ha sido el que nos hubiera gustado, en carrera no hemos tenido aún el ritmo suficiente".

Luis Pérez-Sala (HRT): “Ya estamos al nivel al que terminamos el año pasado”

3 min. lectura

Publicado: 22/04/2012 21:45

Por tercera carrera consecutiva los dos monoplazas de HRT F1 Team han cruzado la línea de meta. Acumular kilómetros y obtener una buena fiabilidad ha sido el objetivo que se ha marcado la escudería española en este inicio del campeonato y de momento las cosas marchas bien. Pese al mal arranque de año, Luis Pérez-Sala, director del equipo, opina que tras este GP de Bahréin el equipo ya se encuentra "al nivel al que terminamos el año pasado" y por lo tanto ahora toca superarse.

Pérez-Sala señala que "la fiabilidad ha sido buena y el equipo está trabajando bien. Podemos decir que ya estamos al nivel al que terminamos el año pasado. A partir de aquí hay que seguir mejorando".

El director de la escudería española señalaba que en el Circuito Internacional de Bahréin "hemos superado otra prueba de fuego como la de las elevadas temperaturas y estoy francamente satisfecho de cómo ha ido todo. De nuevo cumplimos objetivos y de nuevo quiero felicitar al equipo por su excelente trabajo".

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"Tal vez el punto negativo es que degradamos mucho los neumáticos y por eso hemos tenido que ir a estrategia de cuatro paradas. Con Pedro hemos probado a ir a tres pero ha terminado demasiado al límite así que tal vez no haya sido lo más acertado", añadía Pérez-Sala.

Pedro de la Rosa, que vio la bandera a cuadros en 20º posición justo por delante de su compañero Narain Karthikeyan, se mostraba más crítico con el rendimiento del F112. "La verdad es que nuestro ritmo no ha sido el que nos hubiera gustado. Tenemos que ganar velocidad por vuelta, sobre todo porque queremos poder estar luchando continuamente con nuestros rivales. Hoy en carrera no hemos tenido aún el ritmo suficiente".

El equipo español ya tiene la vista puesta en las jornadas de entrenamientos que se disputarán en Mugello del 1 al 3 de mayo, una semana antes de que dé comienzo una nueva cita del Mundial con la disputa del Gran Premio de España en el circuito de Montmeló.

Fuente: HRT

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