McLaren y Renault amenazaron a Ecclestone con no viajar a Melbourne
Ron Dennis y Flavio Briatore amenazaron con no embarcar los monoplazas hacia Australia, sino se les entregaba un dinero correspondiente a los equipos por el nuevo Pacto de la Concordia
Se imaginan un comienzo de temporada sin los monoplazas de Renault y McLaren, producto de un boicot contra Bernie Ecclestone? Sería algo realmente inimaginable, y que, sin dudas, se transformaría en un suceso mundial. Pues bien, según revelan fuentes del diario "The Times", esta situación estuvo a punto de suceder. En realidad, una amenza que incluía la no participación en Australia, de parte de los jefes de los equipos, Ron Dennis, dueño de McLaren, y Flavio Briatore, responsable del equipo de F1 de Renault , sino les entregaban una suma importante de dinero que corresponde a los equipos, cuando se firme el nuevo Pacto de la Concordia
Esto fue lo que sucedió, según el propio Ecclestone, en una reunión que tuvo lugar la semana pasada, en la que junto con los tres protagonistas, también participó John Howett, representante de la FOTA y Toyota, para tratar el contenido del nuevo Pacto de la Concordia.
Lo que sucedió luego de la amenza de no meter los coches en el avión hacia Melbourne, fue la realización de una llamada telefónica, por parte de Ecclestone, a la compañía que se encarga de transportar todos los vehículos de la F1. La compañía contestó que si no viajan los monoplazas de Renault y McLaren, no viaja ninguno de los otros coches, ya que los gastos de cancelación son tan caros como los de realización. De esta manera, el dueño de los derechos comerciales de la F1, conseguía involucrar a todos los equipos en el problema, y poner en una mala situación a Dennis y Briatore, obligándolos a poner marcha atrás en su decisión. Finalmente los autos se embarcaron. Ahora bien, el final es mucho más interesante. Se diría que la forma de Bernie Ecclestone de referirse a lo que paso, sería la siguiente: "Si vienen aquí con una pistola y la sostienen en mi cabeza, mejor deberían asegurarse de pueden apretar el puto gatillo. Y deberían asegurarse de que tienen balas, porque si las olvidan, que tengan cuidado".
Las idas y vueltas del nuevo sistema de puntación, la legibilidad o no de algunos vehículos, el nuevo sistema Kers, ahora, esta situación. El comienzo de la temporada ha sido muy intenso en la F1, esperemos que dentro de la pista sea tan entretenido como desde lo mediático
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