Monoplaza Toro Rosso STR4, características técnicas

Monoplaza Toro Rosso STR4, características técnicas

El nuevo diseño del equipo Toro Rosso para su monoplaza bautizado como STR4 fue develavo esta mañana. Fue construído por Red Bull Technology, y fue estrenado en el trazado de Catalunya - España. Durante los próximos días se llevarán a cabo los últimos test colectivos de cara al Gran Premio de Australia.

Bueno, pasemos a los detalles técnicos de la unidad. Su chasis se encuentra constituído por un monocasco compuesto. Su transmisión es hidráulica de siete velocidades, y su embrague es de triple plato.

En cuanto a su suspensión delantera, posee wishbones de carbono, muelles de barra de torsión, anti roll bares, y amortiguadores Sachs. Su suspensión trasera también se encuentra constituída por wishbones de carbono, muelles de barra de torsión, anti roll bares, y amortiguadores Sachs.

Posee llantas Advanti Racing y como todos los monoplazas del resto de las escuderías, se encuentra calzado por neumáticos Bridgestone. Su sistema de frenos se encuentra integrado por discos y pastillas Brembo.

Para finalizar puedo comentarles en cueanto a su motorización que posee un propulsor V8 de Ferrari 056, cuya capacidad es de 2.398 cm3, con unas revoluciones por minuto máximas de 18.000 rpm. Valga la redundancia en la aclaración, pero al tratarse de un motor V8 es evidente que posee 8 cilindros.