Pedro de la Rosa: 'Si no hubiese tenido un toque habría acabado entre los ocho primeros'

Pedro de la Rosa: 'Si no hubiese tenido un toque habría acabado entre los ocho primeros'

El piloto español Pedro de la Rosa ha firmado una excelente actuación bajo el diluvio de Montreal. En una carrera caótica y plagada de incidentes, el catalán consiguió cruzar la línea de meta con su Sauber C30 en un meritorio duodécimo puesto tras iniciar el Gran Premio de Canadá en la decimoséptima posición.

La remontada de posiciones se fraguó durante los primeros giros al trazado Gilles Villeneuve. En la vuelta 25 la dirección de carrera decidió detener el Gran Premio por una fuerte tromba de agua que caía en sobre el circuito. La bandera roja duró cerca de dos horas y en ese momento De la Rosa marchaba en octava posición.

"Hasta la bandera roja todo ha ido muy bien pero después ha pasado de todo", explicó De la Rosa. "Me he tocado con Button y se me ha roto el alerón delantero. Entonces he tenido que entrar en boxes a la vuelta siguiente y he perdido unos 15 segundos en el pit lane cambiando el alerón. Me han adelantado casi todos los coches en pista porque era justo después del Safety Car y, a partir de este momento, he tenido un problema con la caja de cambios. Se me ha quedado enganchada la primera velocidad y he perdido un par de posiciones hasta que se ha solucionado. Esta es la típica carrera en la que la continuidad te ayuda mucho, pero si no hubiese tenido ese toque con Button yo creo que habría acabado entre los ocho primeros, seguro", dijo el piloto reserva de McLaren.

El español asegura haber disfrutado mucho con la experiencia, pese a que la dificultad de un Gran Premio marcado por la intensa lluvia. "Ha sido una carrera muy divertida y muy difícil desde el punto de vista del piloto. Hemos puesto todo tipo de neumáticos desde el de lluvia extrema al de seco y hemos tenido mucho rato de comunicación con los mecánicos e ingenieros para escoger las gomas adecuadas. Creo que el equipo ha estado muy bien y que siempre hemos acertado el momento de hacer las paradas y de escoger el tipo de neumático".

"Yo llegué aquí como piloto reserva de McLaren y me voy con un Gran Premio más habiendo tenido un fin de semana fantástico. He aprendido muchas cosas y, de hecho, esto también me ayuda porque si ahora McLaren me necesitase, estaría más en forma que hace tres días", afirmó el español.