Renault no confía en el KERS
Renault esta a punto de descartar la utilización del KERS para los GP de España y Mónaco.
Pese a que a principios de temporada la escudería Renault anuncio la utilización de este polémico sistema para esta temporada, tras un largo análisis y con el consentimiento de su máximo responsable Flavio Briatore, Renault esta a punto de descartar la utilización del KERS para los próximos dos GP.
Según los análisis de Renault tanto en Montmeló como en Mónaco el KERS es inútil por la falta de tramos rectos largos donde se justifique su uso. En el circuito de Montmeló es mas importante el rendimiento aerodinámico y el reparto del peso en el monoplaza con lo que ausencia de este sistema le da al coche una ventaja de 40 kilos en el lastre.
En cuanto al GP de Mónaco (a disputarse el 24 de mayo) Briatore esta mas seguro todavía que su utilización es un sin sentido ya que existen muy pocos tramos rectos en el circuito que permitan que el sistema se ponga en funcionamiento.
Además basan su decisión en que a principios de año solamente Ferrari, Renault, BMW y McLaren introdujeron el KERS en sus monoplazas pero solo los últimos lo utilizaron en todas las carreras y con sus dos pilotos lo que demuestra un disconformismo en el rendimiento.
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