Ridículo histórico de Ferrari en Barcelona
El inicio del Campeonato del Mundo de F1 2009 está siendo uno de los peores en la laureada historia de la Scuderia Ferrari, pero lo vivido ayer en el Circuit de Catalunya rozó el ridículo para el equipo italiano. Alguien tendrá que asumir responsabilidades...
Desastre tras desastre. Así podemos definir lo que está siendo hasta ahora la temporada 2009 para la Scuderia Ferrari. Nunca antes, o por lo menos en la era moderna de la Fórmula Uno, se habían producido tantos errores y tan evidentes en el equipo italiano. Pero lo de este fin de semana en Barcelona ha sido realmente para hacérselo mirar.
Precisamente el fin de semana en el que Ferrari ha presentado un importante conjunto de mejoras en su F60, que además han sido efectivas como demuestra el hecho de que ayer Felipe Massa firmara la tercera vuelta rápida en carrera, los responsables del equipo han vuelto a fallar y de forma estrepitosa.
Curiosamente el jefe deportivo de la Scuderia, Stefano Domenicalli, decía ayer tras la carrera que los "errores de este fin de semana son imperdonables. Un equipo como Ferrari no puede permitírselos". Eso está claro, pero lo cierto es que el máximo responsables de este desastre es precisamente él.
Recordemos que todo comenzaba el sábado cuando el equipo se confiaba con el primer intento de Kimi Raikkonen en la Q1 y decidía que el finlandés no volviera a pista para hacer un segundo intento, lo que acababa provocando que Raikkonen se quedara fuera de la Q2.
Posteriormente, ya en carrera, Kimi Raikkonen ganaba siete posiciones y cuando pugnaba por entrar en la zona de puntos, un problema hidráulico en el control del acelerador le obligaba a abandonar.
Pero lo más fuerte estaba por llegar. Felipe Massa, que luchaba con los Red Bull por la tercera posición y conseguir el primer podio de la temporada para Ferrari, escuchaba incrédulo a través de la radio cómo su equipo le comunicaba a falta de poco más de diez vueltas para el final que no tenía combustible suficiente en su depósito para acabar la carrera.
Al parecer, un problema en la máquina de la inyección de gasolina en su segundo reportaje tenía la culpa. Eso obligó a Massa a ralentizar su ritmo y primero Vettel y después Alonso le superaron y lo relegaron a la sexta posición final.
Massa prefería no buscar culpables: "No fue un problema con los cálculos, fue un problema de la máquina. Necesitamos analizar cuál fue la causa, si sólo del aparato o humana. Es muy frustrante".
Noticias relacionadas
- GP de España: Cuarta victoria para Jenson Button / 10-05-2009 a las 16:00
- Otro grave error estratégico de Ferrari / 09-05-2009 a las 20:25
- GP de España: Button volverá a salir desde la pole / 09-05-2009 a las 15:20
- Maldonado gana en Montmeló de forma magistral
- Es oficial: BMW Serie 3 Touring
- Una explosión en el box de Williams deja a 31 heridos y 7 ingresados en el hospital
- Videos del incendio en el box de Williams
- GP de España: Domenicali, sorprendido por el resultado de Fernando Alonso
- Dani Sordo hace historia al ganar el Rally de Córcega
- Es oficial: BMW Serie 1 3p
- Chevrolet presenta el Trax, mellizo del Opel Mokka






Comentarios
Mostrando 0 comentarios