Ross Brawn explica las deficiencias del Mercedes

Ross Brawn explica las deficiencias del Mercedes

Después de la euforia inicial de Michael Schumacher, Nico Rosberg y Norbert Haug, la parte no tan positiva respecto del rendimiento del nuevo monoplaza, Ross Brawn, nos explica las deficiencias del MGP W01 y reitera en que les queda mucho trabajo por delante. Con lo que la preocupación en el británico es más que obvia, sobre todo después de haber visto aparentemente fuertes al Ferrari y al Mclaren.

 Así es crítico con el rendimiento de su coche: "No somos tan rápidos como Ferrari, y Lewis Hamilton también parece relativamente rápido. Parece ser que tenemos trabajo por delante".  También Schumacher informó que no estaba seguro de que se pueda ver al coche actual como un coche ganador, aún así hacía hincapié en el trabajo de desarrollo para ir paso a paso. Por el contrario, Nico Rosberg sí que se mostraba cien por cien optimista.

 "Con los tanques llenos no parecemos ir mal, pero aún estamos por detrás respecto de la velocidad. En el próximo tests de Jerez tenemos que trabajar en el manejo y el balance. Conocemos el problema. Nuestros escapes se rompen siempre después de 150 a 200 km". Y no es para menos preocuparse, ya que si bien algunos equipos y técnicos se sorprendían de la gran fiabilidad de los coches durante los tests en Valencia, en Mercedes no ha sido todo de color de rosas. "Pero esto lo solventaremos rápidamente", añade Brawn.

 "Los problemas de manejo vienen a raíz de las nuevas gomas. Aún estamos aprendiendo de ello. Nos hemos dado cuenta de algunas cosas que cambiaremos hasta Jerez". En cualquiera de los casos, anteriormente, Ross Brawn ya informó que aún quedaban importantes cambios para el coche de aquí a Barhein, con lo que a falta de un mes para el inicio de la temporada, aún pueden suceder muchas cosas, y lo importante de un problema, es conocer la solución. La unión entre Mercedes y Brawn nos hace creer que lograrán solventar algunas dificultades que han tenido que vivir en su debut en Valencia. En Barcelona todos podremos hacernos una mejor imagen de los coches que a priori estarán arriba en Barhein, y de cuales no. Si un coche funciona en Montmeló, entonces es un buen coche.