Un error garrafal de Renault arruina la carrera de Alonso

Un error garrafal de Renault arruina la carrera de Alonso

Se repitió la historia. En el mismo escenario, el Hungaroring, donde Fernando Alonso perdió una rueda de su Renault en 2006, hoy el piloto español ha vuelto a ver cómo un error de su equipo en la parada en boxes provocaba que la rueda delantera derecha de su R29 se desprendiera y le obligara finalmente a abandonar una carrera en la que tenía serias opciones de subir al podio.

El piloto español, que partía desde la pole, ha hecho una salida excepcional, manteniendo su primera posición y liderando la carrera hasta su detención en boxes en la vuelta 11. Únicamente Lewis Hamilton era capaz de seguir de cerca al piloto español. 

Pero antes de su entrada en boxes, el piloto español ya se había encontrado con problemas en el coche. "La verdad es que no iba bien. Fallaba la bomba de gasolina desde el principio y tenía que hacer constantes cambios en el volante", explicaba un decepcionado Alonso.

Después llegaba el error garrafal de uno de los mecánicos de Renault, que no colocaba bien la rueda. "Nada más salir de boxes me di cuenta de que la rueda vibraba mucho y acabé perdiéndola. Pero así son las carreras. A veces ganas una carrera en la parada en boxes y hoy la he perdido".

Alonso entraba en boxes como líder, pero aún así el asturiano reconocía que "no tenía opciones de ganar. Tarde o temprano Hamilton y Webber me hubieran pasado porque venían muy fuertes. Pero un tercer o cuarto puesto sí hubiese sido posible".

Una auténtica lástima que un error humano, precisamente en la carrera en la que Alonso volvía a salir desde la pole un año y medio después, haya arruinado las opciones de Alonso de firmar su mejor resultado de la temporada.