Foro de motor

Ahora que estamos en plena campaña MEDIO-AMBIENTALSe esta estudiando el uso de automoviles,que no dañen el aire que nos rodea y del cual respiramos.Por ese motivo ,el futuro del automovil es ELECTRICO O FOTOVOLTAICO.me explico:Es necesario ua BATERIA para alimentar dicho motor.Y ppara llenar las baterias(cuando estas se descarguen)en puestos limitados y fijados (como gasolineras).Pues bien para recargar ,las baterias;se necesitaria.un panel FOTOVOLTAICO(situado en la vaca del coche)para tranformar la energia solar en electrica. :

Lo de las baterías y la recarga está claro. Ahora, lo del panel fotovoltaico no es necesario. Algunos modelos, los denominados híbridos, utilizan tanto un motor a explosión como uno electrico. Cuando funciona el motor a combustible para mover el coche, tambien lo hace como un generador de energía que recarga las baterías del motor electrico.
Por su parte los modelos electricos plug-in, como el Nissan Leaf, se pueden recargar en un puesto de recarga o en un toma corrientes convencional, como los que hay en cualquier hogar. Claro que esto lleva tiempo y, si sales a la carretara, deberías estar seguro de donde vas a hacer tu próxima recarga.
Saludos

Respecto al tema de DIEGONIC del dia 5;me parece exraordinaria el funcionamiento del motor hibrido(con motores de explosion y electricos)y asi poniendo en funcionamiento el primero,se pueden cargar las baterias del segundo;pero eso lleva el inconveniente del espacio;ya que son dos motores y al mismo tiempo el factor economico,ya que representa eldoble de gasto y sobre todo:el factor MEDIO-AMBIENTAL.Ya que de lo que se trata es de no contaminar el aire que nos rodea,y es la principal PREMISA.
Respecto a los PUESTOS DE recarga de electricidad,deberian estar en lugares muy señalizados y equidistantes unos de otros;y en carretera ;cada exis kilometros.Y esto llevaria
trabajo y seguridad.
Mucha gracias.

Es cierto lo que dicés respecto a los autos híbridos. Sucede que recien por estos días están saliendo al mercado autos totalmente electricos. Además, el tamaño y el peso de las baterías es uno de los principales escollos que deben solucionar los ingenieros para hacer viable un parque automotor de mayoría de autos electricos. Todo cuesta dinero, investigación, desarrollo, pruebas de rendimiento, etc. Igualmente, está claro que el futuro de la industría automotríz se encuentra por este camino.
Saludos

Respecto a lo que dices DIEGO,de que el futuro de los coches esta en la fuerza motriz electrica,biomasa y etc...etc....y otras muchas que aun no se han experimentado,y que gradualmente iran saliendo.GRACIAS
xAOOOOOOOO.

El PEUgeot SR1;ha hecho un hibrido de gasolina y electrico,qque presentara en el SALON DE GINEBRA en Marzo.Es DEPORTIVO y ttiene un motor de gasolina de 218 HP y un motor electrico de 95 HP.Tanto el diseño como el conjunto ,son muy buenos.Saludos

EL PEUGEOT BB1;ha lanzado un prototipo electrico ,con dos morotes electrricos en las dos reuedas traseras,con baterias de iones de LITIO.y con una autonomia de 120 Km,y la potencia de 20 CV.La Firma espera para el proximo año lanzarlo al mercado.

Estamos de ENHORABUENA;ya que la FIRMA RENAULT,ha adelantado alSRZAPATERO;la construccion de 20.000 unidades de coches electricos,para el año 2010;en la fabricas de VALLADOLID Y pALENCIA.Seguiremos este tema en sucesivos dias.

Bueno, Citizenfree, es un poco lo que os comentaba arriba. El futuro de los automoviles será electrico, por lo menos a eso se están dedicando la mayoría de las automotrices. El salón de Detroit es una muestra de lo que se viene.
Saludos

Saludos DIEGONIC:es cierto q ue elfuturo de los automoviles ,esta en la fuerza electromotriz.
Pero tambien hay que tener en cuenta ,otras powerers como la BIOMASA,EOLICA E INCLUSO
LA SOLAR(sabiendo aprovechar la cantidad de rayos que nos envia y cualificar el mas optimo
para nuestros coches).
Saludos.