Foro de motor

Hola a tod@s.
Soy nuevo en el foro.
Quería consultaros opiniones sobre el modelo del asunto. Tengo uno de segunda mano, y creo que es un coche que merece la pena conservar, aunque haya que invertirle algun dinero extra en reparaciones, actualizaciones, etc...
Saludos.

A mi personalmente es un coche que me gusta bastante, si a ti tb y va bien para que cambiar.

Eso depende ya de ti y lo que quieras.

Pero como te digo a mi me gusta bastante.


Saludos.

Hola otra vez.
Lo tengo hace un año ya. Y en general, bastante contento con el coche.
Lo unico es que, como digo, es de segunda mano, y creo que voy a ir teniendo que hacerle algunos arreglos (espero que no muy gordos) para tenerlo en perfectas condiciones.
Estoy pensando en reprogramar la centralita para conseguir mas potencia, y sobre todo, mejorar el par. Sabes algo de esto???

hola, bienvenido. antes que nada sería interesante conocer más detalles del coche en cuestión: estado general, ya he visto que has dado una descripción, pero si podemos tener más detalles mejor, kilometraje y otros factores habituales a la hora de tomar este tipo de decisiones. Cuando quieras cuéntanos más y podríamos analizar.

Saludos

Pues ya os digo. El coche lo compre hace un año. El marcador ponia 170.000 kms (200.000 ahora). Fecha de primera matriculacion: 2001. En este año no le he notado nada raro. Lo propio del desgaste normal. Antes de comprarlo lo lleve a un taller de confianza y me confirmaron que no tenia nada mas que el desgaste normal (no accidentes, golpes, ni nada raro). Me indicaron que gastaba un poco de aceite (se nota en la salida de humos), tambien normal para este tipo de motores.
Como me gusta bastante este coche, creo que voy a estar dispuesto a invertir un poco en el. Hago en torno a los 30-35 mil kms. al año y da gusto ir en un coche como este.
Un saludo.

Ahora me esta dando algunos problemas de tipo electronico. Todavia lo tengo en garantia, asi que espero que se solucione mas o menos todo antes de que esta termine.

Hola y bienvenido al foro !

Te voy a dar mi opinión, que no es la verdad absoluta ni mucho menos, es simplemente eso, una opinión.

Pienso que CUALQUIER, pero CUALQUIER coche va a merecer la pena conservarlo, a menos que tenga una averia muy, pero que muy gorda. Si cambias a un coche nuevo, no te garantiza que no te dé problemas, un coche nuevo no tiene porque estar libre de problemas, y economicamente no es una operación rentable, ya que siempre te va a salir más económico meterle dinero en mantenimiento (que no reparaciones) al que ya tienes que la diferencia con uno nuevo. Si ya hablamos de saltar a otro de segunda mano, pues menos todavía, porque el tuyo SI que sabes con toda seguridad lo que tiene hecho y lo que no.

Además, en un coche como ese, no le sientan tan mal el paso de los años como por ejemplo a un francés (con todos los respetos a los coches franceses, he tenido dos), las puertas te van a cerrar siempre bien por ponerte un ejemplo que no pasa en los franceses

He calculado unos 20.000 Kms al año lo que se ha ido haciendo al coche, algo razonable. Te reto a llegar a los 400.000 km

Sin duda, yo invertiría dinero en dejarlo BIEN y despreocuparme del coche en unos años. Me lo quedaría sin dudarlo.

Saludos !
NEXUS

Y que opinais del tema de las reprogramaciones de centralitas para conseguir mas potencia y mejorar el par motor???. Estoy pensando en hacerselo al mio, pero quiero recopilar informacion antes. Saludos.

Ahí yo ya no te puedo ayudar

Pero pienso que un retoque de centralita debe ir con retoques mecánicos.

Ligero retoque centralita = ligeros retoques mecánicos * (ver nota)

Repro a lo bestia = metele dinero al motor para que te aguante.


*Nota: Un amigo subió de 80cv a 100cv en un DCi y tenia la buena costumbre de cambiar el aceite cada 6000 km, aparte de las máximas de reposar el turbo y demás.

En esto de la potenciación, mi frase favorita:

"En la preparación de vehiculos intervienen tres factores: Potencia, Fiabilidad, Coste. Ahora elige dos"

Saludos !
NEXUS

Totlamente de acuerdo con Nexus, de hecho yo te iba a recomendar lo mismo. Es mejor conservar que cambiar, sobre todo si va bien y es TU coche. Además aprovecha la garantía para quitarte de en medio esos problemillas. Tengo un conocido que tiene un Merk primera matriculación el 87 y está como nuevo. son coches hechos para durar

Lo de la centralita. Mmmm yo me lo pensaría, salvo que quiera cuartos de milla y cosas de esas más de tuning, pero para el día a día

Saludos