Alas de gaviota: mercedes-Benz SLS AMG

El nuevo alas de gaviota se comercializará en la primavera de 2010. De momento, solo conocemos su prototipo, que nos muestra un deportivo de desarrollo propio, que llega después de 40 años de vida de AMG.
El Mercedes-Benz SLS AMG tiene chasis y carrocería de aluminio (que hacen que alcance un peso en vacío de 1620 kilos), y viene preparado con una tecnología exclusiva.
Su cambio de marchas lleva siete marchas de doble embrague y su motor, que está colocado en posición delantera, es un motor AMG 6,3 litros V8 con 571 caballos.
Un propulsor de gran potencia que alcanza los 100 Km/h en un tiempo casi récord. 3,8 segundos. Su velocidad máxima es de 314 Km/h.
La deportividad del vehículo se ve acentuada por el reparto de pesos entre el eje delantero y trasero de 48/52 y un bajo centro de gravedad.
Aun teniendo en cuenta el incremento de carga, su peso se ha reducido a 206 kilos. Su relación peso/potencia de 0,36 Kg/CV. Pero las medidas de refrigeración y lubricación hacen que el consumo homologado del motor no sea superior a 13 litros a los cien kilómetros.
La potencia que consigue el motor viene de un eje de transmisión ultraligero en fibra de carbono. Mueve las ruedas a través de la caja de cambios que, como hemos comentado, tiene siete velocidades y doble embrague.
Si por algo se caracteriza el coche es por sus elevadas prestaciones, con cuatro tipos de escalonamiento para el cambio de marchas y con la función Race Start.
También tiene frenos cerámicos más ligeros y unos neumáticos diseñados especialmente diseñados para que este deportivo posea el aplomo y el agarre necesarios.