Alfa Romeo por menos de 9,000 Libras en Reino Unido

Alfa Romeo por menos de 9,000 Libras en Reino Unido

En diferentes artículos de nuestro sitio hemos tenido la oportunidad de hacer referencia de muchas cosas, pero singularmente por el momento que se vive en el mundo entero hemos hecho clara alusión de lo que ocurre en el parque automotriz mundial debido a la crisis económica, de esta forma en esta ocasión hablaremos un poco sobre algunos estímulos externos que pueden darse a los usuarios con el fin de que éstos tengan acceso de mejor forma a modelos nuevos y así se incremente el acceso a la adquisición de un coche nuevo sin más trámite, caso que ocurre con el Alfa Romeo MiTo en Reino Unido que cuesta £8,995.

Hace bastante tiempo Alfa Romeo diseño un modelo conocido con el nombre de "33", coche que era un cinco puertas que tuvo fabricación entre los años 1983 y 1994, el que luego fue sustituido por el modelo Alfa Romeo 145, muy parecido al 33 original pero con ciertas adiciones. De esta manera es la segunda vez desde el mítico 33 que en Reino Unido un Alfa Romeo llega a un valor inferior a las 9,000 libras esterlinas. Todo este acontecimiento digno de ser celebrado en tiempos como los que se viven, no son responsabilidad de los fabricantes italianos, tampoco por una cuestión de la crisis, sino que gracias a una directriz gubernamental que intenta entregar un descuento de 1,000 libras esterlinas, a modo de beneficio, a aquellos conductores que tienen más de 10 años, por lo que el nuevo MiTo 1.4 16V tiene el valor referido anteriormente.

Ahora bien, puede que para muchos no sea una noticia sorprendente en términos de que no es un descuento que vuelva loco al mundo entero, pero lo interesante es observar principalmente dos puntos al respecto, primero el hecho de ver cómo un coche moderno, de buen diseño y con excelente tecnología alcance su valor histórico más bajo desde ya mucho tiempo, y segundo el analizar cómo una política estatal faculta e incentiva a la obtención de vehículos nuevos a aquellos que cumplen determinados requisitos. La idea es sumamente novedosa y de seguro tendría efectos positivos en países como España, Rusia e Italia que son economías que se encuentran principalmente decaídas producto de la crisis económica.

Ya lo comentábamos en artículos anteriores, y es que España por ejemplo se observa absolutamente compungida respecto de la actual crisis económica que tiene al mundo de cabeza pensando en como superarla, la compra de coches nuevos disminuye notablemente en factorías que por décadas han hecho superventas, así mismo los nuevos fabricantes chinos entran al mercado con un escenario que abiertamente les favorece y finalmente se comprueba que las tendencias de los usuarios cambian conforme los momentos que se viven y afecta directamente aquello al mercado de vehículos nuevos y usados, devaluando en la gran mayoría de los casos a los que presentan un gran gasto de combustible.

En el caso planteado del Alfa Romeo MiTo 1.4 de Reino Unido, hay que decir que no es un coche tope de línea de los italianos, aunque si un exponente moderno de los últimos trabajos realizados por el fabricante. Con estos detalles vale la pena agregar que por la suma de 8,995 libras esterlinas un usuario obtiene un coche con prestigio y una serie de elementos de vanguardia como por ejemplo aire acondicionado, alarma e inmovilizador, ventanas eléctricas, asistencia electrónica de manejo, ajuste eléctrico de espejos laterales, luces tipo LED traseras, siete airbags en el interior, ABS, ASR y asistencia en el frenado, más el infaltable cargador de CD compatible con el formato MP3.

En suma, estamos completamente seguros de la excelente noticia que significa el implementar una media como esta en Reino Unido, cual es precisamente otro de los países que ha demostrado un comportamiento negativo en la adquisición de nuevos coches producto de la crisis económica mundial. Con esta información pretendemos entregarle a los usuarios una nueva forma de ver el momento crucial por que atraviesa el mundo motor, pues en resumen esto marca un antes y después objetivo en la construcción de nuevos coches, llegando mejores tecnologías, un nuevo interés de los fabricantes por modelos económicos que no pierdan comodidad, así como también un gusto por la incorporación de tecnologías limpias que involucran invariablemente sistemas híbridos o derechamente eléctricos para el funcionamiento de los modelos a construír para el 2010 en adelante.