Así es el Fluence que Renault fabricará en Argentina.

Así es el Fluence que Renault fabricará en Argentina.

Renault anunció hoy oficialmente el lanzamiento del Fluence, la versión sedán del Megane III que se fabricará además de Turquía, en la planta que la empresa posee en la provincia de Córdoba, Argentina. Desde allí será exportado a toda Latinoamérica, como habitualmente hace Renault con los productos allí fabricados.

Este modelo es un derivado del Renault Fluence Concept que fuera presentado en el Louis Vuitton Car Elegante Classic 2004 de Inglaterra y luego llegara para deslumbrar en el Salón de París del mismo año. Cinco años después conocemos la versión de producción, un sedán de 4.62 metros de largo, 1.81 de ancho y 1.48 de alto. La distancia entre ejes es de 2.7 metros y los asientos traseros presentan una configuración 60/40 mientras que el interior provee unos 23 litros de espacio para carga. Con estos datos Renault anuncia a los cuatro vientos que el Fluence tiene mucho más espacio interior que sus rivales cercanos.

En un comienzo el modelo será ofrecido en siete amplias motorizaciones: dos gasolina de 1.6 litros, 16 válvulas y 110 hp con caja manual o automática y un dos litros de 140 CV que se podrá acoplar a una caja manual o a una CVT automática. El resto de las motorizaciones serán diesel, pero todas ellas basadas en el motor de 1.5 litros dCi. Las mismas arrancan en los 85 CV y pasan por los 90 CV con filtro de partículas; otro de 105 CV, un cuarto propulsor de 110 CV también con DPF y esta última que opcionalmente se podrá encargar con una transmisión de doble embrague. Todas estas versiones del mismo motor cuentan con un nivel de emisiones de 119g/km de CO2.

En materia de seguridad el auto ofrecerá en sus versiones de entrada de gama ABS con EBD, EBA (Emergency braking assit), ESC, cinco cinturones inerciales de tres puntos con pretensores, seis airbags, alerta de cinturón de seguridad, anclajes Isofix, crouise control, limitador de velocidad y repozacabesas de última generación.

Apenas salga a la venta en Europa, el auto estará disponible en Rusia, Turquía y Rumania