Así podría ser el futuro Saab 9-1

Así podría ser el futuro Saab 9-1

La producción del Saab 9-1 fue un proyecto que nació bajo el mando de General Motors. Con la llegada de Spyker, el pequeño compacto de la marca sueca podría ver la luz en los próximos años.

Nico Esteban - 17/03/2010 - 21:35

Así podría ser el futuro Saab 9-1

La llegada de Spyker a Saab le ha dado a la compañía sueca un renovado impulso, y prueba de ello son las constantes noticias que tienen que ver con los productos o con los futuros planes de la compañía. En el día de hoy traemos un teaser del que podría ser el próximo lanzamiento no confirmado de la automotriz, el 9-1, un modelo planeado para dar batalla en el segmento que más crecerá en los próximos años, el de los pequeños Premium.

El plan con el que contaba la compañía unos años atrás era producir un modelo compacto que compartiría algunos componentes con la plataforma New Delta de General Motors, la base de modelos como el Opel Astra y el Chevrolet Cruze. Esta estrategia le habría brindado a Saab un fácil acceso a un gran número de tecnología utilizada en los modelos de las dos marcas de General Motors, como así también una gran variedad de motorizaciones para elegir. Sin embargo, la quiebra y el desprendimiento de Saab por parte de la compañía estadounidense alteraron y retrasaron los planes para la fabricación del 9-1.

Con la llegada de Spyker el plan parece recobrar energía y si no existe un acuerdo entre Saab y General Motors para la utilización de la tecnología necesaria, Saab tendría que optar por desarrollar una nueva plataforma (algo poco probable por su alto costo) o buscar un nuevo socio que la asista en su proyecto.

Si bien el diseño del modelo debería mantenerse dentro de la lógica aeroespacial que distingue a la marca, la mayoría de las líneas deberían ser tomadas del 9-X BioHybrid Concept, un modelo presentado en 2008 que combinaba la utilización de biocarburantes con las tecnología híbridas y placas solares en el techo que sirven para recargar las baterías.

El lanzamiento de este modelo debería hacerse realidad en 2013, pero teniendo en cuenta los problemas afrontados por la compañía y el reciente cambio de mando, no sorprendería que se retrase uno o dos años más.  

 

Fuente: Car and Driver

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Tags:Saab, Saab 9-1, Saab BioHybrid Concept, General Motors

 

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