Asombroso Ferrari 599 GTB HGTE en el circuito de Fiorano, por qué no lo usan en la F1

Asombroso Ferrari 599 GTB HGTE en el circuito de Fiorano, por qué no lo usan en la F1

Quien no está satisfecho con la performance y satisfacciones que puede entregar un Ferrari, de esos que venden en los concesionarios y que están al alcance de unos pocos privilegiados, ya sabes, millonarios, futbolistas, estrellas de rock y estafadores de guante blanco que luego son indemnizados con jugosos planes de pensiones después de arruinar unas cuantas compañías.

Pues eso, no cambiemos de tema. Un Ferrari siempre será un Ferrari, por lo que debiera ser más que suficiente, pero no; aún hay personas exigentes que quieren más  claro, si tienen el dinero no hay problema, por lo que la casa Ferrari creó el Handling GT Evoluzione (HGTE), que presentó el pasado Salón de Ginebra y es un opcional que entrega aun mayor potencia,  deportividad  y velocidad a los asombrosos caballitos de la casa italiana. ¿No será mucho?

Esta semana, Michael Schumacher, el mítico 7 veces campeón de la Formula 1 y que tantas alegrías dio a los de Maranello, hizo un recorrido de 20 vueltas en el circuito de Fiorano, como parte de las actividades enmarcadas dentro de los cursos especiales de conducción "Pilota Ferrari" que la casa italiana pone a disposición de los que compren sus coches. Claro, no es sólo darle a la llave y pisar el acelerador.

En esta ocasión se hicieron pruebas con coches equipados con el opcional HGTE instalado y los resultados fueron, desde luego más que sorprendentes. El 599 GTB HGTE dio la vuelta al circuito de pruebas en un tiempo de 1 minuto  26.5 segundos. Eso no es velocidad, es mucha velocidad. Consideremos que el mítico Ferrari F40 tardó 3.1 segundos más y los actuales F30 y F50 fueron medio segundo más lentos.

Como decíamos, Michael Schumacher participó en esta actividad conduciendo un 599 GTB HGTE, pero sus tiempos no fueron dados a conocer. Se nos estará haciendo viejo Schumi? Ahora la reflexión es por qué no llevar uno de estos para que corra en la F1, hasta igual les iba mejor tal y como están las cosas.