Audi fabrica la unidad 100.000 del A1 en un año de producción

Audi fabrica la unidad 100.000 del A1 en un año de producción

La llegada al mercado del Audi A1 resultó ser todo un éxito para la compañía alemana, que desde el comienzo de su producción en 2010, ya fabricó 100.000 unidades en la planta que posee en Bruselas, Bélgica. Con toda alegría, la firma alemana informó de este hito para su modelo más pequeño y como no podía ser de otra manera, contó con la presencia de un invitado muy especial a la planta belga, la del Rey Alberto II de Bélgica. Los anfitriones del rey fueron Rupert Stadler, Gerente General de Audi y Gerhard Scheneider, Director General de Tecnología y Logística de Audi Bruselas.

"Nos sentimos muy honrados que el Rey de Bélgica haya tenido un gran interés en Audi y que haya visitado nuestra planta", dijo Stadler. "Esta planta se ha convertido en parte de la familia Audi desde hace cuatro años y con la producción del A1, Audi Bruselas está realizando una importante contribución a la dinámica del crecimiento de nuestra marca", agregó.

Con motivo de este festejo, la compañía alemana destacó que para la producción del A1, se realizó una inversión de 300 millones de dólares para poner la planta en funcionamiento. "Hemos realizado una fuerte inversión en los últimos cuatro años, incluyendo en una ultra-moderna sección para la fabricación de las carrocerías, en una planta de ensamblaje orientada a la ergonomía y la eficiencia y en la formación continua de nuestros empleados", dijo Frank Dreves, Miembro de la Junta Directiva de Producción de Audi.

El Audi A1 surgió como una necesidad de la marca de poner un modelo en el creciente segmento B que incluye los compacto de lujo como el Mini Cooper, el Alfa Romeo MiTO, el Fiat 500 y, más recientemente, el Citroën DS3. Pero claro está, la intención de la casa alemana es seducir a la gran cantidad de compradores que eligieron al Mini Cooper como una opción. La primera vez que Audi mostró su intención de fabricar el modelo fue cuando presentó el A1 Metroproject Quattro en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007.

Actualmente, además de toda la gama, Audi también ofrece el 1.4 TFSI, que es una versión "deportiva" de 182 CV y 250 Nm de par que sirve como anticipo para la llegada del A1 Quattro, el cual se convertirá en el más extremo de la gama.