Audi presenta oficialmente al A8 L(imousine)

Audi presenta oficialmente al A8 L(imousine)

En algunos mercados del mundo la presencia de sedanes grandes de alta gama no es suficiente para satisfacer la demanda. Ciudades como New York, Londres o Beijing cuentan con ejecutivos que bien podrían transportarse de su hogar al trabajo en coche, yate, avión o lo que se les ocurra. Es pensando en ellos que Audi presenta el nuevo A8 L, la versión más completa de su buque insignia que lleva en su denominación la letra que lo distinguirá del resto de la gama. L de limousine.

Como su nombre lo indica, se trata de una versión modificada del sedán, la cual ha sido "estirada" en 13 centímetros respecto a la versión estándar. Sus medidas son de 5.27 metros de largo y todo ese espacio agregado es en beneficio de los pasajeros traseros, como no podía ser de otra manera.

Entre el equipamiento que se puede encontrar exclusivamente para los asientos traseros se encuentran los dos asientos individuales de ajuste electrónico y calefacción, que se pueden combinar con una consola central de estilo elegante y compartimentos de almacenamiento. Estas butacas "ejecutivas" pueden ser equipadas opcionalmente con ventilación y función de masajes, además de contar con características tales como una mesa plegable. La versión más equipada ofrece un relajante reposapié y un sistema de entretenimiento, buscando ofrecer todos los detalles que también se pueden encontrar en la clase ejecutiva de una aerolínea.

Entre el equipamiento tecnológico dispuesto para hacer más placentero los traslados se encuentra un sistema de audio Bang & Olufsen y una red WLAN que permite obtener conectividad allí donde el coche se encuentre. Audi anuncia que el A8 L es el primer coche del mundo en contar con este sistema integrado.

Por su parte el conductor cuenta con una pantalla táctil en la cual puede controlar a través de una interfaz amigable e intuitiva muchas de las funciones del coche. Este sistema le permite también conocer muchos de los detalles que hacen a la conducción, como las condiciones del camino, los datos de la transmisión automática y del control crucero adaptativo con función "stop & go".

Claro que el hecho que el modelo cuente con una gran cantidad de características ligadas al confort, no lo hace prescindir de poderosas motorizaciones. Con dos opciones TDI de 250 y 350 CV y tres FSI gasolina de 290, 372 y 500 CV, el nuevo A8 L satisface las necedades de los clientes más exigentes. Estas mecánicas no brillan por si solas, ya que en su interior el modelo cuenta con una caja de cambios de ocho marchas que los relacionan con la ya clásica tracción permanente Quattro. Opcionalmente se puede adquirir el diferencial de distribución dinámica, que distribuye la potencia entre las ruedas traseras.

Para quienes crean tener un nivel de vida digno de una limousine alemana, los precios del A8 L arrancan en los € 79.900 para la versión base y van hasta los € 137.000 para W12 de 500 CV.