Audi reveló el nuevo A8 2011.

Audi reveló el nuevo A8 2011.

El A8 es uno de los modelos que Audi ha trabajado con especial cuidado a la hora de renovarlo. Como sucede con todos los modelos insignias de las automotrices, son en ellos donde se refleja todo el potencial tecnológico de una compañía, donde se muestran todas las cartas y donde no se puede dar un paso en falso. Sea como sea, el sedán de más alta gama de una automotriz debe ser y lucir excelente, mostrando al mundo que la competencia siempre estará un escalón más abajo en rendimiento y calidad.

Pues bien, eso es exactamente lo que ha logrado Audi al momento de presentar al nuevo A8. El sedán de lujo de la casa de los cuatro anillos responde con creces a lo que se espera de él. Llega con una carrocería fabricada totalmente en aluminio, más grande que la generación anterior (5.13 mts de largo, 1.94 de anchura y 1.46 de alto) y con un diseño que, si bien podría haber sido más "jugado", deja en claro que conoce muy bien los gustos del público que consume este tipo de autos.

Respecto al equipamiento, sería redundante decir que el auto tiene todo lo necesario para hacernos sentir mejor que en casa. Iluminación variable de color en el interior, control crucero, sistema de visión nocturna, iluminación activa e inteligente ilumina las curvas de acuerdo a los datos del GPS y el nuevo sistema MMI (Multi Media Interface) que se maneja desde una pantalla táctil "que le permite al conductor manejar numerosas funciones de un modo intuitivo; así, por ejemplo, puede introducir el destino de navegación dibujando las letras sobre el touchpad. El MMI navigation plus está conectado en red a los sistemas de asistencia y de seguridad perfeccionados de un modo nuevo. Es capaz de leer la ruta con antelación y suministrar así los datos necesarios a los dispositivos de control del cambio automático, de los faros y del ACC con función Stop & Go. Este nuevo nivel de inteligencia permite a los sistemas detectar escenarios complejos y asistir al conductor tomando decisiones de manera anticipada. Las nuevas tecnologías que debutan en este modelo son el asistente de visibilidad nocturna con identificación de los peatones detectados, el sistema de seguridad Audi pre sense, así como un indicador del límite de velocidad que llegará al mercado en el transcurso de 2010."

Respecto a las motorizaciones, el renovado sedán de lujo de la compañía, que según las propias palabras de los ejecutivos alemanes es el más deportivo de su segmento, ofrece dos tipos de impulsores. Un 4.2 litros TDI que ofrece unos generosos 350 CV y un 4.2 litros FSI de 372 CV. Más adelante se ofrecerá otro TDI, pero de 3.0 litros que entregará 250 CV. Según anunciaron en la conferencia de prensa, todas las motorizaciones han ganado en potencia, a la vez que reducen el consumo entre un 13 y un 22%. Un cuarto motor también de 3.0 litros diesel, pero con 204 CV será ofrecido dentro de la gama. Este propulsor necesita de solo 6.0 litros para recorrer 100 Km, un consumo que reduce las emisiones a 159 gramos por kilómetro. Un record nunca alcanzado en el segmento de lujo.

Todas las motorizaciones se ofrecen con una nueva caja tiptronic de ocho marchas, que entrega un reducido salto entre los cambios y que se puede controlar a través de una palanca de selección o de levas ubicadas detrás del volante. Opcionalmente se puede equipar al nuevo A8 con un diferencial deportivo, que se ofrece de serie únicamente en la versión 4.2 TDI.

El Audi A8 2011 saldrá a la venta a fines del año próximo en Estados Unidos a un precio estimado de €96.000