BMW 760i comenzará a venderse en el mes de septiembre en España

BMW 760i comenzará a venderse en el mes de septiembre en España

Tal como se ve en el presente título, España gozará de uno de los coches alemanes que por excelencia se conoce de los mejores que existen en el mundo entero, sea esto por al rendimiento que tiene, la seguridad que entrega y el increíble lujo que lo convierte en el coche ejecutivo por excelencia de muchos usuarios que no se encuentran contentos con los modelos creados por Mercedes-Benz o a un, que son sus más clásicos competidores. De esta forma a partir del 1 septiembre del año 2009, BMW distribuirá en los diferentes concesionarios de España el modelo más potente que posee en la parrilla que se ofrece a todos sus clientes, y es que el símbolo de la serie 7, el 760i sería distribuido en dos carrocerías distintas con valores que alcanzan unos 145.200 € en la versión recortada y unos 160.000 € para la carrocería larga.

El propulsor o corazón que le entrega vida al BMW serie 7 que se distribuirá en el mercado español, es nada menos que un 12 cilindros de 6 litros capaz de producir la increíble cantidad de 544 caballos de potencia, los cuales permiten una autonomía y proyección sorprendente de velocidad y exclusión de emociones gracias al empleo de la inyección directa y la doble sobrealimentación de la cual se jacta su motor. No obstante los recién dicho, deberemos decir que tanto los consumos como las sensaciones que se sienten al manejar un vehículo como este, están muy ajustadas a los potenciales de mercado, ello pues estamos en presencia de un modelo de alto rendimiento que no se fija mucho en la economía sino más bien en la administración eficiente de los recursos que dispone, en resumen si le pedimos al 760i buen rendimiento, entonces hostelera combustible.

La velocidad máxima se encuentra limitada a los 250 km/h, mientras que su aseveración desde la iglesia a los 100 km/h es en 4.6 segundos y el consumo medio homologado llega a los 12.9 litros por cada 100 km recorridos. Hay que advertir a los que ya se encuentran interesados en este coche alemán, que el modelo de serie viene completamente equipado, y por ello también el valor que posee el mismo y es que este es otro de los elementos que vale la pena destacar pues por ejemplo se encuentran llantas de aleación de 19 pulgadas, suspensión neumática y regulación de altura, tapizado en napa, techo forrado en Alcántara y ciertos detalles de madera en su interior, marcan la diferencia entre un coche convencional, otro lujoso y un BMW.