BMW anticipa la llegada del nuevo X3.

BMW anticipa la llegada del nuevo X3.

Pocas horas después que se filtrara la primera imagen del nuevo X3 BMW dio a conocer un comunicado de prensa anticipando la llegada del nuevo 4x4. Así anuló el efecto que podría llegar a tener esa imagen, que si bien fue publicada, no alcanzó a reproducirse por la web como esperaban sus autores.

Volviendo al nuevo X3, BMW nos enseña una nueva línea de diseño que si bien muestra una mezcla entre el futuro X1 y el actual X5, no logra desprenderse de las actuales referencias. El modelo podrá ser apreciado en directo en el próximo Salón de París y allí si podremos dar un veredicto sobre esta nuevo producto.

Uno de los detalles que más llama la atención del nuevo diseño son sus enormes puertas traseras, las cuales hacen honor a uno de los defectos que más le reclamaron sus clientes, el cuestionable acceso a las plazas traseras. Algo poco tolerable para un Sport Activity Vehícle de alta gama.

Como era de esperar en esta nueva versión, el X3 muestra unas dimensiones más grandes, aunque no tanto como podría haberse esperado luego de que se anunciara la introducción del más accesible X1. La longitud del vehículo ha aumentado en 78 mm, el ancho en 4 y la altura en 14, hasta alcanzar los 1675 mm. También ha aumentado la distancia entre ejes unos 15 centímetros para llegar un largo de 2810mm.

Los cambios estéticos del nuevo X3 también han llegado al interior, donde se puede apreciar un nuevo salpicadero, un renovado volante multi función, nuevo diseño de butacas y un tapizado mucho más elegante, todo esto en consonancia con el nivel de calidad que se puede encontrar en el Serie 3. De esta forma los ejecutivos de la empresa alemana espera que se acallen las críticas que recibió el diseño interior del anterior X3.

La oferta de motorizaciones del nuevo X3 mantendrá el diesel 2.0 litros de 181 CV (xDrive20d) para la opción de acceso, que en esta nueva versión acusa un acotado consumo de 5.6 litros cada 100 Km. y 149 g/km de emisiones y agregará un gasolina de seis cilindros biturbo con inyección directa de 306 CV y 400 Nm. (xDrive35i), el cual consume 8.8 litros cada 100 y emite 204 g/Km. En ambos casos, se trata de propulsores que se encuentran entren los más económicos y respetuosos del medio ambiente de todos los 4x4.