BMW presentará un Serie 5 diesel triturbo

BMW presentará un Serie 5 diesel triturbo

Si bien el rumor sobre su llegada había surcado la web meses atrás, en estos días representantes de la compañía hicieron oficial la llegada del BMW Serie5 550dX en un conferencia llevada a cabo en Holanda para los concesionarios locales. La novedad en este modelo viene dada por la incorporación por primera vez en toda la gama, del nuevo motor diesel 3.0 litros tri-turbo de seis cilindros en línea.

Este nuevo propulsor, que ha sido desarrollado para ser montado también en modelos como el X5xDrive550d y el X6xDrive550d, es capaz de producir 380 CV de potencia y 700 Nm de torque, lo que significa unos 70 caballos y 100 Nm más de lo que produce el actual 3.0 litros diesel equipado con un doble turbocompresor.

Este nuevo bloque, que según los rumores utilizará dos turbos tradicionales en combinación con uno eléctrico que agregará potencia a bajas revoluciones, saldrá al mercado acoplado exclusivamente con una caja automática de ocho marchas y sistema de tracción en las cuatro ruedas.

El 550dX se sumará a la gama BMW por debajo del 535d y, aunque no se trata de nada oficial aun, los informantes de Munich creen que sus números de rendimiento serán contundentes: 0 a 100 en 5 segundos y una velocidad final de 250 kilómetros por hora. El consumo del nuevo propulsor podría igualar al del 535d, con 46 millas por galón y un nivel de emisiones de 165g/Km.

Junto con el lanzamiento de la versión estándar del 550dX, en BMW planean ofrecer una versión M550dX, orientada al máximo rendimiento. Y aunque no será un modelo oficial de la división M, recibirá cambios en el chasis y en su diseño que lo asemejarán a los modelos más deseados de la automotriz alemana.

Puertas adentro de BMW consideraron la posibilidad de lanzar un M5 en su versión diesel, pero el sistema de tracción en las cuatro ruedas del 550dX limitó esa posibilidad: "hay razones especificas por las que no fuimos detrás de un M5 diesel, y una de ellas es que el sistema de tracción en las cuatro ruedas requiere que el vehículo se encuentre a mayor altura que los actuales modelos M", aclaró una fuente que conoce de cerca el proyecto.