Citroën presentó oficialmente al DS3 WRC

Citroën presentó oficialmente al DS3 WRC

Unos días antes que Sebastien Loeb se consagrará campeón del mundo por séptima vez consecutiva, Citroën dio a conocer oficialmente al DS3 WRC que competirá a partir de la temporada 2011. Será con un coche de estos que el piloto francés deberá revalidar su titulo, algo que le pone un poco de condimento a una categoría que se encuentra sufriendo el mismo mal que aquejó a la Fórmula 1 durante el reinado de Michael Schumacher.

El Citroën DS3 WRC se basa en el DS3 de calle, pero lógicamente, presenta los cambios mecánicos respectivos para convertirse en un coche de carrera. Si bien el rendimiento de esta nuevo modelo se encuentra muy por debajo de los WRC que participaron por última vez este año, se trata de lo máximo establecido por la categoría, que busca volver a ofrecer una competencia pareja.

El DS3 monta un motor 1.6 litros turbo, con inyección directa capaz de ofrecer una potencia de 300 CV y un par motor de 350 Nm a 3.250 rpm. Para construir su estructura y la celda de seguridad que envuelve al piloto y copiloto, se utilizaron más de 40 metros de caños de acero, cumpliendo con las normas de seguridad establecidas por la FIA. Otra de las virtudes que lo diferencia de un DS3 de calle es que utiliza un sistema de tracción integral y extensas mejoras aerodinámicas. Además, monta un paragolpes que ha sido rediseñado para dar lugar al máximo autorizado por el reglamento, que es de 1.820 mm.

El equipamiento mecánico se completa con unos frenos con calipers de cuatro pistones refrigerados por agua con discos ventilados de 355 mm y en la parte delantera y de 300 en la trasera. La caja de cambios es secuencial de seis velocidades y se encuentra acoplada a un diferencial delantero que lleva parte de la tracción a las ruedas traseras a través de un eje longitudinal. Como un diferencial central se encuentra prohibido por la FIA, el DS3 WRC utiliza un sistema que desconecta las ruedas traseras por medio de un freno de mano hidráulico.

El debut del coche será en la primera fecha de la próxima temporada, que tendrá lugar en el Rally de Suecia del 10 al 13 de Febrero.