Citroën revela el precio del DS3 Racing.

Citroën revela el precio del DS3 Racing.

La versión más agresiva y deportiva del DS3, conocida como Racing, ya tiene puesta la etiqueta del precio, por lo menos en el Reino Unido, donde se han dado a conocer la cantidad de billetes que se deberá desembolsar para hacerse del furioso deportivo. Según dio a conocer la compañía francesa, el coche podrá ser adquirido por 23.100 libras, lo que al cambio de hoy suponen unos 28.400 euros aproximadamente. Sin embargo, a este número habrá que sumarle los impuestos, alrededor del 20 por ciento en la isla, llegando el costo final del vehículo a las 27.700 libras, algo así como 34.100 euros.

Estos números son mucho mayores a los que cuestan sus rivales directos, como pueden ser el Renaultsport Clio y el Mini John Cooper Works. Mientras que el pequeño francés se puede conseguir por 18.000 libras (22.190 euros), la versión más poderosa el Cooper se puede llevar a casa por unas 1.000 libras menos que el nuevo DS3 Racing.

Si bien estos números pueden resultar desalentadores para quien se encuentre en la disyuntiva de que coche de ese segmento comprar, Citroën se muestra más que optimista respecto a las futuras ventas, asegurando que ya se han realizado 1500 consultas en el sitio web. Con 200 unidades con volante a la derecha que llegaran al Reino Unido, será muy probable que el DS3 Racing se agote en los primeros días de su comercialización.

El DS3 Racing estará disponible en dos opciones de color de carrocería, conocidas como Negro Obsidian y Blanco Polar. El primero de ellos es el que se puede ver en las imágenes que acompañan este articulo, mientras que el Blanco Polar se destaca por detalles en color plata.

Equipado con el THP de 1.6 litros que en su versión de calle entrega 150 CV, la versión Racing ha sido modificada para entregar 207 CV y 275 Nm. Así, el coche alcanza una velocidad máxima de 235 Km/h y acelera de 0 a 100 en 6.5 segundos.

Todo en el DS3 Racing ha sido modificado para mejorar su rendimiento y llevarlo a una experiencia deportiva extrema. SE ha agregado un difusor trasero de carbono, un nuevo paragolpes frontal y pasos de ruedas más anchos. La suspensión ha sido rebajada en 15 mm, se han ubicado llantas de 18 pulgadas y los frenos han sido equipados con pinzas de 4 pistones y discos "especiales".