Ginebra 2012: El Dacia Lodgy tendrá precios interesantes

Tiene todas las papeletas para triunfar este nuevo modelo "low cost" de Dacia, y es que el Lodgy aúna una serie de ingredientes que dan lugar a un plato muy jugoso, del gusto, a buen seguro, de muchas familias.

Si algo tienen los modelos Dacia, es que, si bien son algo espartanos y sobre todo baratos, no dejan de tener un "sex appeal" implícito que llama discretamente la atención. Pues esos dos atributos se magnifican en este nuevo Lodgy de sobremanera, dado que, si ya los diseños de la gama Dacia no estaban mal (hablamos del Duster), el Lodgy emprende un nuevo y ciertamente atractivo camino en el lenguaje de diseño de la filial barata de Renault, que disimula muy bien el concepto low cost en el que se basa.

El cambio de tornas es tan grande, que el aspecto del modelo que nos ocupa no desmerece en casi nada al de cualquier otro generalista.

Este nuevo lenguaje del que hablamos se muestra claramente en su frontal, con una parrilla hexagonal que se acopla a los faros, los cuales muestran un carácter muy agresivo que le da personalidad al conjunto.

Su lateral es tan cúbico y sus paneles tan planos que los 4,5 metros que mide realmente parecen mucho más, esta sea quizá la parte menos agraciada del Lodgy. Por su parte, la trasera es muy vertical y luce un conjunto cuanto menos curioso y original, sobre todo por la forma de aspa de los pilotos.

Pero vamos a lo interesante, porque el precio de salida de este nuevo MPV de siete plazas se ha fijado en unos 9.900 €uros, una cifra irrisoria para un vehículo de estas características. Claro está que el aspecto y el equipamiento del Lodgy que tenga ese precio no va a ser el de las unidades expuestas en Ginebra, que, si te fijas, montan un sistema de navegación GPS con pantalla táctil de siete pulgadas, que también engloba Bluetooth, USB etc. Vamos, todo un derroche.

Para que te hagas una idea del equipamiento de serie y opcional (*), te detallamos cada uno de los acabados:

Base:

• ABS

• Airbags frontales y laterales

• Dirección asistida

• Asiento posterior abatible de una pieza

• Paragolpes pintados

• Pack fumador

• Anclajes ISOFIX en dos plazas

• Cinco plazas

• Barras de techo *

• Control de estabilidad *

• Rueda de emergencia *

Ambiance:

• Molduras laterales de protección

• Parrilla cromada

• Ordenador de viaje

• Paneles interiores de puerta bitono

• Guantera cerrada

• Asiento posterior abatible por partes

• Dos elevalunas eléctricos delanteros

• Cierre centralizado con mando a distancia

• Toma de corriente 12v

• Lona retraíble cubre-equipajes

• 7 plazas *

• Pintura metalizada *

• Control de estabilidad *

• Barras de techo *

• Limitador de velocidad *

• Sensor de aparcamiento posterior *

• MEDIA NAV *

• Rueda de emergencia *

• Dacia Plug&Radio *

• Aire acondicionado *

• Pack Comfort *

Laureate:

• Manillas de puertas y espejos pintados

• Espejos eléctricos

• Faros antiniebla

• Barras de techo

• Paquete cromo interior

• Apliques en negro lacado

• Aire acondicionado

• Limitador de velocidad

• Asientos delanteros regulables en altura

• 7 plazas *

• Pintura metalizada *

• Llantas de aleación *

• Sensor de aparcamiento posterior *

• Elevalunas eléctricos traseros *

• Control de estabilidad *

• Dacia Plug&Radio *

• MEDIA NAV *

• Rueda de emergencia

Prestige:

• Llantas de aleación de 16 pulgadas

• Sensor de aparcamiento posterior

• Elevalunas eléctricos traseros

• Volante y pomo del cambio en piel

• Sistema MEDIA NAV

En cuanto a motores, estará disponible con los 1.5 dCi de 90 y 105 caballos, además del 1.6 Mpi 16 V de 107 caballos de potencia.

En breve te traeremos la lista de precios al completo.