Detalles del Toyota Camry híbrido.
Toyota está lista para comenzar en Australia la producción del Camry Híbrido, el primer modelo de la marca, además del Prius, en montar el sistema que permite funcionar con combustible y electricidad. En Europa se espera la producción del Auris.
Toyota es una de las automotrices que más éxito ha tenido en el desarrollo de tecnología "limpia" aplicada a los automóviles. Prueba de ello es el buen nivel de ventas que la compañía aduce sobre el Prius y como paso posterior lógico a este éxito comercial, la salida de un nuevo modelo híbrido no podía hacerse esperar. Así es como desde Australia llegan los primeros detalles de Camry "ecológico", un modelo que se fabricará en el mencionado país y que debería salir a la venta en Febrero de 2010.
La mecánica que montará el Camry será la misma que el Prius, algo de esperar si consideramos que el sistema ya ha probado su eficacia con los miles de kilómetros que han recorrido los modelos vendidos en distintos países del mundo. Pero a diferencia de aquel, el Camry montará el motor 2.4 litros que actualmente equipa este modelo, más un motor eléctrico que se alimentará del pack de baterías de Litio Ion que equipan la mayoría de los modelos eléctricos del mundo.
La apuesta que está haciendo Toyota en el continente Oceanico es muy fuerte, ya que la compañía japonesa espera encontrar la complicidad del gobierno y de las principales empresas del país para que equipen sus flotas con el Camry Híbrido. De esta forma se encontrarían con una gran promoción que podría llevar a miles de australianos a hacerse de un modelo japonés.
La foto que reveló Toyota para anunciar el comienzo de la segunda fase de la producción piloto del modelo es la del tablero, donde se puede leer la palabra "Ready" encendida en luz verde. Esto indica que el motor eléctrico se encuentra funcionando y que si el vehículo funciona a baja velocidad, no será necesario que se active el motor a combustión.
Actualmente en Australia el vehículo con mejor nivel de consumo es también el Toyota Camry, que utiliza solo 8.8 litros de gasolina para recorrer 100 Km. La variante híbrida se espera que mejora esta performance en la menos un 20 por ciento, es decir, un consumo de 7 litros cada 100 kilómetros.
Veremos que tal le va a Toyota con el lanzamiento de esta nueva versión híbrida de uno de sus modelos. Por el momento para Europa, la casa japonesa tiene planeada la producción del Auris Híbrido, un modelo que se fabricará en el Reino Unido y que llevará el mismo sistema de propulsión que Toyota estrenó en el Prius.
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