Detroit 2010: Chrysler presenta su versión del Delta.
Chrysler presentó en el Salón de Detroit el Delta, el primer producto lanzado bajo la tutela del grupo Fiat. Lamentablemente, al auto solo le han cambiado la parrilla y las insignias, arrojando como resultado un auto que no ni una cosa ni la otra.
El Salón de Detroit se trajo entre manos una de las novedades que más expectativas había generado desde su anuncio. El grupo Fiat había anunciado durante 2010 que algunos de los productos de Lancia serían introducidos al mercado estadounidense bajo la marca Chrysler, buscando de esta forma darle un aire nuevo a la quebrada marca norteamericana con una serie de modelos que ya han ganado su reputación en Europa.
Claro que como bien sabemos, Europa y Estados Unidos son tan diferentes como los autos que comercializan. Por esto, la llegada de Lancia, aunque sea bajo el paraguas de Chrysler, a la cuna de los muscle car generó una gran expectativa.
Pues bien, por lo que se puede ver en las fotos del Salón de Detroit, la fusión entre la compañía italiana y la estadounidense no parece haber obtenido un resultado muy satisfactorio. El Delta de la imagen monta una parrilla característica de Chrysler y...no mucho más. ¿Eso es todo lo que los italianos han decidido hacer para convencer a los clientes estadounidenses de comprar un Chrysler? Esperemos que no, porque si el Grupo Fiat decidió invertir una gran cantidad de dinero para quedarse con una de las grandes de Detroit, pienso que será para trabajar duro en pos de una recuperación de los atributos de la marca, y no simplemente para cargar auto europeos en un barco, desembarcarlos en Estados Unidos, y cambarle la marca.
Este es el primer producto que la compañía planea comercializar en Norte América y, por lo tanto, esperamos que tan solo sea la punta de lanza de una serie de lanzamientos que hagan honor tanto a Chrysler como a Lancia.
Por el momento no hay información sobre los datos técnicos del auto (que deberían ser los mismos que los europeos), ni fecha de presentación, ni fecha de comercialización. Así que esperemos que los Fiat tenga un as guardado bajo la manga, porque de no ser así, será muy poco lo que pueda hacer por una alicaída Chrysler.
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- Motor Authority
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