El GTbyCitroën fue solo una ilusión.

El GTbyCitroën fue solo una ilusión.

El mismo día en que la compañía francesa anunciaba sus planes de llevar al circuito al Survolt Concept, se conocía la noticia de la cancelación de producción del que ha sido el más revolucionario de todos los conceptos que la marca ha desarrollado en los últimos tiempos, el GTbyCitroën.

Fue hace exactamente un año que Citroën prometía llevar a línea de montaje el impresionante deportivo, anunciando una producción limitada a seis unidades. Así, el auto que supo nacer como un modelo digital (diseñado en conjunto por los ingenieros de la automotriz y sus pares de Polyphony Digital, creadores del Gran Turismo) cruzaba la barrera entre lo virtual y la realidad para enaltecer la gama de Citroën. Por aquellos días se especulaba con que el deportivo utilizaría un motor V8 derivado de Ford o de General Motors. Su precio, por entonces, se ubicaba en los € 1.300.000.

Sin embargo, y tal como lo suponíamos muchos de los que escribimos sobre motor, los ejecutivos franceses decidieron focalizar los recursos de la empresa en otros proyectos con más posibilidades de generar beneficios, como el DS3 Racing.

Así, culmina la corta vida del súper deportivo de Citroën, que solo mantendrá su espíritu GT en las consolas de video juego.