El Mercedes SLS AMG se encuentra con sus predecesores.

El Mercedes SLS AMG se encuentra con sus predecesores.

En el Concours d´Elegance de Amelia Island los afortunados visitantes tuvieron la posibilidad de apreciar en vivo y en directo dos joyas de la industria automotriz mundial de todos los tiempos. Por primera vez se mostraron juntos el Mercedes Benz SLS AMG Gullwing, presentado por la compañía alemana a fines del año pasado y su predecesor, el Mercedes Benz 300 SL Gullwing Coupé.

Además de estas dos maravillas, el evento dio lugar a una colección de modelos clásicos Alas de Gaviota, incluyendo aquel que ganara las 24 Hs de Le Mans de 1952 y que fuera la base de los modelos de producción que se comenzaron a comercializar en 1954. Desde ese año y hasta 1957 la producción de estos maravillosos deportivos contabilizó nada más que 1.400 ejemplares, convirtiéndose el modelo en uno de los autos clásicos más buscados de todos los tiempos. Este modelo monta un motor 3.0 litros de seis cilindros con árbol de levas a la cabeza e inyección directa capaza de desarrollar una riesgosa potencia de 240 CV. Con los desarrollos técnicos de aquellos años, el modelo estaba destinado a conductores expertos, que pudieran controlar la desmesurada potencia del motor.

El modelo fue producido gracias a Max Hoffmann, un empresario estadounidense que convenció a los ejecutivos alemanes de que podría vender 1.000 unidades de calle del SL. Así el legendario Alas de Gaviota fue presentado el 6 de Febrero de 1952 en el Salón de New York, otra curiosidad si se tiene en cuenta que por aquellos años los lanzamientos europeos eran exhibidos por primera vez en Frankfurt, Ginebra o París.