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El Mitsubishi Lancer podría dejar de fabricarse en 2013

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    Un alto ejecutivo de Mitsubishi hizo referencia al cese de producción del Lancer en los próximos años. La casa japonesa se dedicará a fabricar vehículos eléctrico e híbridos y tendrá ocho modelos ecológicos para 2015.

    El Mitsubishi Lancer ha sido en las últimas décadas uno de los sedanes deportivos más respetable del mercado, y esto gracias a sus prestaciones y a los resultados logrados en el rally, donde se ha convertido en un coche que asegura logros y confiabilidad. Y si bien en los últimos años Mitsubishi se ha visto obligada a retirarse de la competencia, todavía pueden verse muchos Lancer compitiendo en campeonatos locales.

    Pero la historia del Lancer en la industria automotriz parece que ya tiene decretado un final cercano. Según publicó Autocar, Gayu Eusegi, Director Global de Producto de la compañía japonesa, la evolución X del Lancer podría ser el último en ser producido. El ejecutivo explicó que Mitsubishi se enfocará en fabricar vehículos híbridos y eléctricos y que el plan contempla que para 2015 se encuentren disponibles ocho modelos de estas características. "Nuestra influencia es ahora la tecnología eléctrica. Se trata de un cambio en la política".

    Respecto al Lancer, Eusegi dijo que "aun hay demanda por el modelo, pero debemos parar". Con este cambio de estrategia, Mitsubishi busca que su imagen se asocie con la de los modelos ecológicos y no en hacer replicas de coches de rally que ya no compiten en las principales categorías. Con esta explicación, Eusegi cree que los clientes entenderán el cambio de postura y que no tiene sentido tener como fuente de inspiración para la fabricación de coches el automovilismo, donde la casa de los diamantes no cuenta con ningún equipo oficial.

    Con esta declaración también parece echado por tierra el rumor de un Lancer diesel híbrido.

    - Entonces, ¿el X será la última evolución del modelo? Preguntó el periodista de Autocar

    - "Si. Quizás el mundo cambie, y tal vez algún día podemos hacer una carrera de vehículos eléctricos", dijo Eusegi. "Quizás entonces podemos entrar nuevamente en el mercado.

     

     

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