El nuevo Chevrolet Camaro llegará a Europa.

El nuevo Chevrolet Camaro llegará a Europa.

El Gerente General de Chevrolet Alemania anunció la llegada del nuevo Camaro a Europa. Si bien no hay fecha de lanzamiento confirmada, su llegada despierta entusiasmo entre los fanáticos de los "muscle cars"

Nico Esteban - 03/07/2009 - 23:09

El nuevo Chevrolet Camaro llegará a Europa.

 

Estoy seguro que muchos amantes del motor se sentirán extremadamente alegres al leer esta noticia. Aunque no tengan el dinero suficiente para comprarlo o ni siquiera tengan un auto, los fanáticos europeos de los muscle cars tendrán un motivo para festejar. Es que Chevrolet confirmó que el nuevo Camaro será vendido en Europa.

La noticia fue revelada por Jurgen Keller, Gerente General de Chevrolet Alemania, quien le comentó a Auto Motor und Sport que a pesar de la situación económica General Motors decidió traer el poderoso modelo de tracción trasera a Europa y que seguramente Alemania estará entre los países que recibirán esta maravilla. Keller agregó que General Motors aún no ha establecido una fecha para el lanzamiento del nuevo Camaro en el viejo continente.

En Estados Unidos el Camaro está disponible con un motor V6 de 3.6 litros que entrega 304 CV y con un V8 de 6.2 litros que eroga 462 CV combinado con una caja manual y 400 CV con una automática. Los precios de la gama van desde los U$S 23.040 (€ 16.400) para la versión LS V6 hasta U$S 35.425 (cerca de € 25.215) para el SS V8.

Aparentemente no hay forma de saber cuanto saldrá el Camaro en el mercado europeo, aunque sirve de referencia saber que un comerciante independiente importa el Camaro y vende la versión V6 en €39.900 y la V8 SS en €50.615.

En el sitio Motor Authority, quienes han divulgado la noticia, compararon el precio de un Alfa MiTo, que cuesta €16.200, lo que significa U$S 22.800. Claro que esto es solo una conversión al tipo de cambio que cuesta la moneda estadounidense hoy en día. Y que para hacer una comparación sería habría que tener en cuenta los diferentes sistemas fiscales, los costos de traslados, etc. Sin embargo, uno no deja de pensar en la suerte que tienen los consumidores estadounidenses que por el mismo dinero que consigues un MiTo puedes comprar un V6 de 300 CV con tracción trasera. Claro que para ello, debes cruzarte el atlántico.

 

Fuente: Motor Authority

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