Elantra LPI, el primer híbrido de Hyundai
El vehículo será propulsado por gas y electricidad y el fabricante coreano ya acepta pedidos.
El Hyundai Elantra LPI combinará un motor de gas licuado del petróleo de 1.6 litros y un motor eléctrico de 15 kw. Con este mecanismo, consigue un nivel de emisiones de CO2 de 99 gramos por kilómetro, un 66% menos de NOx y un 50% menos de ruido.
Se trata del primer híbrido con un motor de gas licuado de petróleo y su consumo se sitúa en 1 litro cada 17,8 kilómetros, lo que supone un ahorro del 47% respecto a un Elantra con motor convencional, debido a que este gas licuado es un 50% más barato que la gasolina o el gasóleo.
De momento, el fabricante coreano ha abierto ya el plazo de solicitud de pedidos hasta el próximo día 7 de julio, fecha elegida para su lanzamiento al mercado surcoreano.
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