Ferrari 458 personalizado por Oakley Design.
El preparador británico demuestra que la perfección puede ser mejorada, brindándonos una atractiva versión del Ferrari 458. Con actualizaciones aerodinámicas, reducción de peso y aumento de la potencia, obtiene un resultado asombroso.
La firma de personalizaciones inglesa Oakley Design, especializada en llevar al extremo exclusivamente modelos de Porsche, ha decidido patear el tablero y no enseña su versión del Ferrari 458 Italia. Se trata de un trabajo limitado a cinco únicas unidades que han sido mejoradas a partir de cambios en su aerodinámica, unos retoques en la ECU y una modificada estética que no sienta nada mal.
En el comunicado de prensa distribuido, Oklay nos hace saber que todos los cambios aerodinámicos responden a sólidas razones técnicas. No deberíamos esperar menos de un especializada en deportivos, ¿o vosotros lo imagináis instalando un alerón trasero solo por que le sienta bien? Preguntas al margen, las pruebas realizadas en el túnel de viento han demostrado que la incorporación del spoiler delantero de fibra de carbono le brinda al modelo una carga aerodinámica de 45 Kg sobre el eje delantero cuando alcanza los 240 Km/h. Otro cambio aerodinámico importante son las tomas de aire sobre el frontal, en lugar de estar ubicadas debajo del coche, ayudando de esta forma a mejorar el flujo de aire en la base del parabrisas delantero.
En la trasera, el nuevo alerón especialmente diseñado añade unos 25 kg de carga sobre el eje posterior cuando se alcanzan las 241,40 kilómetros por hora. Este se encarga de trabajar en conjunto con el difusor trasero, mejorando los flujos de aire que recorren al 458 Italia tanto por encima como por debajo del suelo.
Otro detalle que ayuda a aumentar la velocidad final de vehículo son las nuevas llantas de magnesio y fibra de carbono diseñadas por Oakley, la cual son unos 8 Kg más livianas que las de aleación pura.
Finalmente, los cambios realizados en la computadora llevan la potencia del modelo a 672 CV, un diez por ciento más de lo que entrega el 458 Italia de fábrica. Por su parte, el torque también ha subido de 540 a 567 Nm. De esta forma, con una reducción total de peso de 65 Kg, la versión Oakley del modelo italiano acelera de 0 a 100 en 3 segundos, mientras que la velocidad máxima se estima que podría llegar a los 300 Km/h.
Se trata de un verdadero canto a la deportividad que le permite a Oakley demostrar que cuando de deportivos se trata, no importa la nacionalidad.
Noticias relacionadas
- El sitio web de Ferrari colapsa debido al Ferrari 458 Italia / 06-08-2009 a las 20:27
- Ferrari 458 Italia, digno sucesor del F430 / 28-07-2009 a las 19:35
- Relacionado con esta noticia:
- Ferrari,
- Ferrari 458,
- Ferrari 458 Italia,
- Oakley Design
- Fuente:
- Oakley
- Maldonado gana en Montmeló de forma magistral
- Es oficial: BMW Serie 3 Touring
- Una explosión en el box de Williams deja a 31 heridos y 7 ingresados en el hospital
- Videos del incendio en el box de Williams
- GP de España: Domenicali, sorprendido por el resultado de Fernando Alonso
- Dani Sordo hace historia al ganar el Rally de Córcega
- Es oficial: BMW Serie 1 3p
- Chevrolet presenta el Trax, mellizo del Opel Mokka






Comentarios
Mostrando 0 comentarios