Ferrari Enzo preparada por Edo Competition.
Edo Competition pone una vez más las manos sobre una Ferrari Enzo. Y los resultados vuelven a ser sorprendentes, logrando llevar la potencia a 800 CV y alcanzando una velocidad máxima de 380 Km/h.
Si hay algo que el mundo del tuning nos ofrece diariamente son noticias de nuevos vehículos preparados. Aquí y allá, desde distintos lugares del mundo, llegan los artículos sobre nuevos y viejos modelos modificados. Algunos muy buenos y otros no tanto, pero los suficientes como que todos los amantes del motor encontremos el que más nos guste.
El auto de hoy, estoy casi seguro, va a ser uno de esos al que todos le echaremos una mirada. Es que una Ferrari Enzo que de por si llama la atención hasta del más neófito en la materia. Así que imaginen lo que puede provocar en los sentidos una Ferrari Enzo preparada por el renombrado "tuner" alemán Edo Competition, creador de un Ferrari FXX de calle y de un Maserati MC12 que tomaba prestadas algunas cositas del modelo e Ferrari.
Según Edo Competition esta Ferrari Enzo ha sido modificada de tal forma que su potencia aumenta en nada menos que 100 CV, llegando al impresionante número de 800 CV, convirtiéndose en uno de los autos más veloces del mundo.
Este rendimiento fue conseguido haciendo amplias modificaciones en el auto y especialmente en el motor, que utiliza nuevos pistones y cilindros de acero, similares a los utilizados en la Ferrari FXX, un nuevo árbol de levas, válvulas, bielas, múltiple de escape y un catalizador de alto flujo. Estas modificaciones, junto a un nuevo filtro de aire, un nuevo sistema de refrigeración del combustible, embragues, cojinetes y bomba de aceite son las que hacen llegar al auto a un rendimiento notable. Claro que todo este trabajo no es gratis ni barato.
De esta forma el Ferrari Enzo by Edo Competition logra una velocidad final de 380 kilómetros por hora, y alcanza los 300 Km/h en solo 19 segundos. Para darles una idea de lo que significan esas cifras, el Mercedes McLaren SLR necesita de 30 segundos para alcanzar la misma velocidad, mientras que los 1.001 C del Bugatti Veyron son solo un par de segundos más rápido que el auto preparado por el alemán.
Toda una locura puesta al servicio de uno de los autos más lindos de la casa italiana.
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