Se incendia un Ferrari FF sobre autopista de Shanghai

Un Ferrari FF, el primer modelo de la marca con tracción en las cuatro ruedas y el último lanzamiento comercial, se incendió repentinamente sobre una autopista de Shanghai. Aun no se sabe que fue exactamente lo que sucedio, pero preocupan los antecedentes del Ferrari 458 Italia, cuando varias unidades se prendieron fuego repentinamente durante 2010.

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Se incendia un Ferrari FF sobre autopista de Shanghai

Se incendia un Ferrari FF sobre autopista de Shanghai

En el mundo del motor (y en el de la industria en general) es normal que un nuevo producto presente algunos desperfectos poco tiempo después de haber salido al mercado. Se trata de un periodo de gracia donde suelen presentarse problemas que no fueron detectados durante los exhaustivos test de preparación.

Sin embargo, el hecho que un Ferrari FF se haya incendiado sobre una autopista de Shanghai se convierte en un hecho relevante dadas las características técnicas del modelo, su alto costo y los recientes problemas de combustión que aquejaron al Ferrari 458 Italia poco tiempo después de su lanzamiento comercial.

Según informa el sitio Carbuzz, este Ferrari FF comenzó a arder en llamas repentinamente, avistándose algo de humo y fuego justo por delante de las ruedas traseras, para luego propagarse hacia la parte del baúl.

Todavía es prematuro hacer algún tipo de análisis respecto a lo que pudo haber sucedido con el FF, pero inevitablemente, estas imágenes nos hacen recordar a los problemas que aquejaron al Ferrari 458 Italia durante 2010, cuando varias unidades en distintos lugares del mundo se incendiaron de forma repentina. Si bien en un primer momento Ferrari tomo estos incidentes como hechos aislados, la continuidad del problema obligó a los técnicos a una revisión exhaustiva, que determinó una falla con el pegamento utilizado en el interior de los pasos de ruedas traseros. Según informó la compañía, la alta temperatura en esa zona deformaba el materia adhesivo, lo que despegaba el material aislante que recubre el vano motor, que caía sobre el múltiple de escape.

Claro que con la experiencia adquirida por los ingenieros de Ferrari con los problemas del 458 Italia, sería preocupante y humillante para la marca toparse nuevamente con este inconveniente.

Esteremos atentos a las sirenas de los bomberos.

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