Ferrari presentará la 599 híbrida durante el Salón de Ginebra.

Ferrari presentará la 599 híbrida durante el Salón de Ginebra.

En el día de hoy nos hemos puesto al tanto de lo que Ferrari tiene previsto para la próxima temporada de Fórmula 1. Nuestro compañero Jesús Ruiz realizó un detallado informe de la presentación en sociedad del F10, el monoplaza que conducirán Fernando Alonso y Felipe Massa en la próxima temporada. Sin embargo, la conferencia de prensa realizada por Luca Cordero Di Montezemolo confirmó un rumor que sonó con fuerza en estos últimos meses: Ferrari presentará su primer modelo híbrido durante el próximo Salón de Ginebra.

El primer modelo en montar un sistema de ahorro de energía será el 599, del cual poco se sabe con certeza, pero algunos datos provistos por la prensa especializada nos podrían dar un idea sobre de que la va. Por un lado se dice que el modelo mantendrá el motor V12 y agregará una versión de calle del sistema KERS que la casa de Maranello desarrolló para la máxima categoría. El Kinetic Energy Recycling System (KERS) es básicamente una caja de cambios CVT que trabaja asociada a un disco de inercia que gira cuando el coche se encuentra detenido. Así, la energía almacenada puede ser utilizada para impulsar la aceleración en los adelantamientos y en las curvas.

Por otro lado, también se dice que la 599 podría montar un sistema de tracción en las cuatros ruedas probado por Ferrari el último verano.

La nueva Ferrari se vería así beneficiada por una mejora en el ahorro de combustible del 30 por ciento, yendo desde unos 27.04 litros cada 100 Km. a unos aceptables 17.04 en la misma distancia. Si bien todavía puede parecer sumamente excesivo teniendo en cuenta los valores que se manejan dentro del segmento híbrido, se trata de una mejora considerable para un motor V12.

En este sentido, las críticas a Ferrari tienen que ver en que más que una tecnología híbrida, se trataría de un ejercicio de mejora en la eficiencia del consumo, dos cuestiones que poco tiene que ver entre si.