Ford Fiesta S2000, un modelo listo para descollar en el rally.

Desde el taller de M-Sport llega esta versión del Ford Fiesta, preparada especialmente para abordar los caminos de las distintas categorías de Rally. Y digo "distintas categorías", porque se trata del primer auto de rally global de la marca, con lo cual el S2000 podrá competir en una variedad de eventos, como los Campeonatos Nacionales de Rally, el IRC (Intercontinental Rally Challenge) y la S2000 World Cup.

El desarrollo del auto es el resultado final de nueve meses de trabajo en la sede central de M-Sport, ubicada en Cumbrian, Reino Unido. Allí se llevo adelante todo el trabajo de diseño e ingeniería, una tarea que contó con el asesoramiento de Gerente Técnico de Ford Motorsport, Mike Norton y del equipo de diseño que desarrollo el aclamado "kinetic design" para la compañía estadounidense. Así se logró un look dinámico y agresivo.

La experiencia adquirida en la construcción del también impresionante Focus RS WRC ha sido usada por el equipo de M-Sport para desarrollar el Fiesta S2000, un auto que encaja dentro de las nuevas Regulaciones Deportivas de la FIA. Esto significa que el modelo puede ser usado por clientes de todo el mundo.

El Fiesta S2000 monta un motor de cuatro cilindros Duratec de 1998 cc, el cual entrega una potencia de 280 CV y un par motor de 260 Nm. Junto a este nuevo desarrollo, el auto monta un sistema de tracción en las cuatro ruedas, una caja de cambios secuencial de seis velocidades M-Sport/Xtrac, frenos de alto rendimiento Brembo y una suspensión deportiva ajustable.

Este nuevo modelo es el último de una larga lista de autos de rally que han sido el resultado de una exitosa relación entre M-Sport y Ford, comenzando con el Escort Cosworth en los noventas y llegando a su punto culmine con el Focus RS WRC y el Fiesta ST.